Falster 1879 Calais: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
mNo edit summary
 
m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K")
 
(7 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 9: Linje 9:
| m=3 | b=414
| m=3 | b=414
| jma=12479
| jma=12479
| ms=D-K.pdf | rosd=Enighed-Flara.pdf
| ms=D-K | ros2=Enighed-Flara
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
Linje 37: Linje 37:
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
[[kategori:Skibsværft i Finland]]
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1879-08-01]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1879-8-1]]
[[kategori:Doverstrædet| 1879-08-01]]
[[kategori:Doverstrædet|1879-8-1]]
[[kategori:Kæntring| 1879-08-01]]
[[kategori:Kæntring|1879-8-1]]


[[kategori:Østlige Nordatlant| 1887-01-17]]
[[kategori:Østlige Nordatlant|1887-1-17]]
[[kategori:Lækage| 1887-01-17]]
[[kategori:Lækage|1887-1-17]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 23. mar. 2024, 06:44

Falster 1. aug. 1879 Calais[redigér | rediger kildetekst]

Den finske bark Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster.

Skibet var på vej fra Nederkalix lastet med planker bestemt for Calais, da det 1. august 1879 kæntrede i Calais' yderhavn. Mandskabet reddedes ved egen hjælp.

Skibet blev bjærget og solgt til Norge og omdøbt Stella, som repareredes i Dover.

Stella 16. jan. 1887 Østlige Nordatlant[redigér | rediger kildetekst]

Skibet sejledes af Peder Bjørnestad, da det 16.-17. januar 1887 i synkende tilstand i den østlige Nordatlant blev forladt af besætningen, som optoges af en italiensk bark og landsattes i Gibraltar.