FD.324 Geyti Reyði 1983 Færøbankerne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (HP flyttede siden FD.324 Geyti Reyði 1983 Færøerne til FD.324 Geyti Reyði 1983 Færøbankerne uden at efterlade en omdirigering)
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 7: Linje 7:
| år=1964 | sbib=1983
| år=1964 | sbib=1983
| b=255 | h=700
| b=255 | h=700
| gomul=20200121003557/gomul-skip.dk/56256454?i=93319844
| gom=20200121003557/gomul-skip.dk/56256454?i=93319844
| wrs=114576
| wrs=114576
| {{gps|}}
| {{gps|}}
Linje 14: Linje 14:
Den østtysk-byggede stål-trawler Sildrekin indkøbtes i 1964 som ny til [[Søldarfjørður]] ved [[Runavík]] på [[Eysturoy]], men forlængedes i 1966 hos skibssmedjen i [[Skála]] og kom 1969 i til [[Gøtu kommuna|Gøtu]] på samme ø, hvor den omdøbtes Geyti Reyði, et navn fra [[Færingesaga]]en.
Den østtysk-byggede stål-trawler Sildrekin indkøbtes i 1964 som ny til [[Søldarfjørður]] ved [[Runavík]] på [[Eysturoy]], men forlængedes i 1966 hos skibssmedjen i [[Skála]] og kom 1969 i til [[Gøtu kommuna|Gøtu]] på samme ø, hvor den omdøbtes Geyti Reyði, et navn fra [[Færingesaga]]en.


Den 2. august 1983 ankom skibet kl. 6 til fiskepladsen på Færø-Banke og kl. 8.45 gik skipperen ned for at vække mandskabet, så de kunne gøre klar til at kaste [[snurrevod]]et, men han mærkede da at skibet lagde sig til styrbord og opdagede at havvandet stod halvt op i lastlugerne.
Den 2. august 1983 ankom skibet kl. 6 til fiskepladsen på [[Færøbankerne]] og kl. 8.45 gik skipperen ned for at vække mandskabet, så de kunne gøre klar til at kaste [[snurrevod]]et, men han mærkede da at skibet lagde sig til styrbord og opdagede at havvandet stod halvt op i lastlugerne.
Skibet fik mere slagside og det var for sent at gøre noget ved det, så kl. 9.10 forlod mandskabet det i gummibåden og bjærgedes siden af (inspektionsskibet?) Havørnen.
Skibet fik mere slagside og det var for sent at gøre noget ved det, så kl. 9.10 forlod mandskabet det i gummibåden og bjærgedes siden af (inspektionsskibet?) Havørnen.
Skibet sank kl. 10.40.
Skibet sank kl. 10.40.


Der var 4. august søforklaring i [[Thorshavn]], men vejret var godt, kun 6 meter/sekund og årsagen til [[lækage]]n er ukendt.
Der var 4. august søforklaring i [[Thorshavn]], men vejret var godt, kun 6 meter/sekund og årsagen til [[lækage]]n er ukendt.
* https://www.facebook.com/Venus.VA51/photos/a.885367151488613.1073741881.191087420916593/353409201351080<noinclude>
* https://www.facebook.com/Venus.VA51/photos/a.885367151488613.1073741881.191087420916593/353409201351080
 
{{a|1983-8-3}}
 
* [//epaper.infomedia.dk/wxd/19830804?s=1&p=4 »Geyti Reyði« sokkin á Føroya Banka] - [[Dimmalætting]] 4. aug. 1983
* [//epaper.infomedia.dk/wxe/19830805?s=1&p=14 Fekk upp í skógvarnar áðrenn eg kom av skipinun] - [[Dagblaðið]] 5. aug. 1983
* [//epaper.infomedia.dk/wxd/19830806?s=1&p=12 Eg veit ikki hvussu eg kom út av brúnni] - [[Dimmalætting]] 6. aug. 1983
* [//epaper.infomedia.dk/wxa/19830809?s=&p= Ein gáta hví trý føroysk fiskiskip sukku]] - [[Sosialurin]] 9. aug. 1983
* [//epaper.infomedia.dk/wxa/19830818?s=1&p=16 Botntangar á Geyti Reyði vóru ikki fullir sum teir áttu!] - [[Sosialurin]] 18. aug. 1983
* [//epaper.infomedia.dk/wxa/19830820?s=1&p=8 Takið Myndir av Geyti Reyði sum er á havbotninum] - [[Sosialurin]] 20. aug. 1983
 
<noinclude>
[[kategori:Trawler]]
[[kategori:Trawler]]
[[Kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]]
[[Kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]]
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne|1983-8-3]]
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne|1983-8-3]]
[[kategori:Færøbankerne|1983-8-3]]
[[kategori:Lækage|1983-8-3]]
[[kategori:Lækage|1983-8-3]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 14. nov. 2023, 20:31

2. aug. 1983 Geyti Reyði[redigér | rediger kildetekst]

Den østtysk-byggede stål-trawler Sildrekin indkøbtes i 1964 som ny til Søldarfjørður ved RunavíkEysturoy, men forlængedes i 1966 hos skibssmedjen i Skála og kom 1969 i til Gøtu på samme ø, hvor den omdøbtes Geyti Reyði, et navn fra Færingesagaen.

Den 2. august 1983 ankom skibet kl. 6 til fiskepladsen på Færøbankerne og kl. 8.45 gik skipperen ned for at vække mandskabet, så de kunne gøre klar til at kaste snurrevodet, men han mærkede da at skibet lagde sig til styrbord og opdagede at havvandet stod halvt op i lastlugerne. Skibet fik mere slagside og det var for sent at gøre noget ved det, så kl. 9.10 forlod mandskabet det i gummibåden og bjærgedes siden af (inspektionsskibet?) Havørnen. Skibet sank kl. 10.40.

Der var 4. august søforklaring i Thorshavn, men vejret var godt, kun 6 meter/sekund og årsagen til lækagen er ukendt.