Estonia 1994 Finske Bugt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "-09-" to "-9-")
 
(8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
<gallery mode=packed>
Viking Sally 001.jpg|[[Estonia|Viking Sally]] på [[commons:Category:IMO 7921033|commons]]
Estonia ferry2.jpg|[[Estoniaforliset]] på [[commons:Category:Estonia (ship, 1980)|commons]]
Estonias bogvisir på Muskö.jpg|[[Bovport]]en på [[commons:Category:Estonia's bow visor|commons]]
MS Estonia Memorial Galarkyrkogarden Stockholm.jpg|[[Mindesten|Mindesmærker]] på [[commons:Category:Estonia memorials|commons]]
</gallery>
=== Viking Sally 28. juli 1987 [[Finske Bugt]] ===
=== Viking Sally 28. juli 1987 [[Finske Bugt]] ===
{{sk
{{sk
Linje 10: Linje 17:
| faf=viking_sally_1980.htm
| faf=viking_sally_1980.htm
}}
}}
[[Fil:Viking Sally 001.jpg|thumb|Viking Sally på [[commons:Category:IMO 7921033|commons]]|left]]
[[Viking Line]]-[[RoRo-skib|RoRo]]-[[færge]]n Viking Sally var på vej fra [[Stockholm]] til [[Turku]]/Åbo, da 2 vesttyske [[InterRail]]-turister natten til 28. juli 1987 blev overfaldet og slået i hovedet med en slaggehammer nær skibets [[helipad|helikopterdæk]] et dårligt belyst sted, hvor de forsvarsløse lå i deres [[sovepose]]r.
[[Viking Line]]-[[RoRo-skib|RoRo]]-[[færge]]n Viking Sally var på vej fra [[Stockholm]] til [[Turku]]/Åbo, da 2 vesttyske [[InterRail]]-turister natten til 28. juli 1987 blev overfaldet og slået i hovedet med en slaggehammer nær skibets [[helipad|helikopterdæk]] et dårligt belyst sted, hvor de forsvarsløse lå i deres [[sovepose]]r.


Linje 31: Linje 37:
| fæl=1722
| fæl=1722
| fes=7921033
| fes=7921033
| hyl=estonia-595
| hyl=595
| sh=JLMP590340D
| shipw=20210421073941/shipwrecked.eu/worldwide/europe/estonia/estonia.html
| shdb=JLMP590340D
| vragg=4556
| vragg=4556
| wrs=93755
| wrs=93755
| x=Estonia
| {{gps|9|59|29|21|37}}<br>{{gpsn|9|59|22.6|21|41}}
| {{gps|9|59|29|21|37}}<br>{{gpsn|9|59|22.6|21|41}}
| {{video|Unhyq67jcOs|eFDGL_ehpkI|HcUE-YEQNUY|NidpdrozO_0|V5tbah19qo8|n1XyAMQABlM|BPxuKOG7-HI|PgdOpVDLRHo|tnKTeE2rsQ0|IyqlkWZL0ZI|eOU1zWm4bng}}
| {{video|Unhyq67jcOs|eFDGL_ehpkI|HcUE-YEQNUY|NidpdrozO_0|V5tbah19qo8|n1XyAMQABlM|BPxuKOG7-HI|PgdOpVDLRHo|tnKTeE2rsQ0|IyqlkWZL0ZI|eOU1zWm4bng}}
Linje 41: Linje 49:
| http://estoniasamlingen.se
| http://estoniasamlingen.se
}}
}}
[[Fil:Estonia ferry2.jpg|thumb|left|[[Estoniakatastrofen]] på [[commons:Category:Estonia (ship, 1980)|commons]]]]
[[Fil:Estonias bogvisir på Muskö.jpg|thumb|left|[[Bovport]]en på [[commons:Category:Estonia's bow visor|commons]]]]
[[Fil:MS Estonia Memorial Galarkyrkogarden Stockholm.jpg|thumb|left|[[Mindesten|Mindesmærker]] for [[Estoniaforliset]] på [[commons:Category:Estonia memorials|commons]]]]


Fælgen solgtes 1991 til [[Silja Line]] og omdøbtes Silja Star ([[Silja Line]], men solgtes igen samme år til [[Wasaline]] og omdøbtes Wasa King, der indsattes på ruten over [[Kvarken]] mellem [[Umeå]]/[[Sundsvall]] og [[Vaasa]])
Fælgen solgtes 1991 til [[Silja Line]] og omdøbtes Silja Star ([[Silja Line]], men solgtes igen samme år til [[Wasaline]] og omdøbtes Wasa King, der indsattes på ruten over [[Kvarken]] mellem [[Umeå]]/[[Sundsvall]] og [[Vaasa]])
Linje 61: Linje 66:
* http://simplonpc.co.uk/Viking_Sally.html
* http://simplonpc.co.uk/Viking_Sally.html
* http://matkustajalaivat.com/ferries/beachboat/estonia1980/Technical.htm
* http://matkustajalaivat.com/ferries/beachboat/estonia1980/Technical.htm
* http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Søfart/Fyr-_og_vagervæsen,_forlis_og_redningsvæsen/Estonia


{{a|1994-09-28}}
{{a|1994-9-28}}
* [http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/september/28/newsid_2542000/2542093.stm 1994: Hundreds feared dead in ferry disaster] - [[BBC]] 28. sep. 1994
* [http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/september/28/newsid_2542000/2542093.stm 1994: Hundreds feared dead in ferry disaster] - [[BBC]] 28. sep. 1994


Linje 89: Linje 93:


[[Kategori:Skib fra Estland]]
[[Kategori:Skib fra Estland]]
[[Kategori:Finske Bugt| 1994-09-28]]
[[Kategori:Finske Bugt|1994-9-28]]
[[Kategori:Bovport| 1994-09-28]]
[[Kategori:Bovport|1994-9-28]]
[[Kategori:Kæntring| 1994-09-28]]
[[Kategori:Kæntring|1994-9-28]]
[[Kategori:Redningshelikopter| 1994-09-28]]
[[Kategori:Redningshelikopter|1994-9-28]]
[[Kategori:Billede]]
[[Kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 15. dec. 2023, 04:26

Viking Sally 28. juli 1987 Finske Bugt[redigér | rediger kildetekst]

Viking Line-RoRo-færgen Viking Sally var på vej fra Stockholm til Turku/Åbo, da 2 vesttyske InterRail-turister natten til 28. juli 1987 blev overfaldet og slået i hovedet med en slaggehammer nær skibets helikopterdæk et dårligt belyst sted, hvor de forsvarsløse lå i deres soveposer.

De fandtes kl. 3.45 omtumlede og indsmurt i blod af 3 danske drengespejdere og den 20-årige Klaus Schelkle døde, mens hans 22-årige rejsefælle og veninde efter førstehjælp fra spejderne, overlevede alvorligt kvæstet.

Mordet på Viking Sally blev aldrig fuldt opklaret, selvom den ene af spejderne, som dengang var 18 år gammel, i 2021 blev tiltalt, men frifundet i retten i Helsingfors.

Nyere avis

Estonia 28. sep. 1994 Finske Bugt[redigér | rediger kildetekst]

Fælgen solgtes 1991 til Silja Line og omdøbtes Silja Star (Silja Line, men solgtes igen samme år til Wasaline og omdøbtes Wasa King, der indsattes på ruten over Kvarken mellem Umeå/Sundsvall og Vaasa)

I 1993 overtoges den af Estline og omdøbtes Estonia, der var dobbeltregistreret på Cypern og i Estland.

Færgen var på vej fra Tallinn til Stockholm med i alt 989 personer ombord, heraf 552 svenskere, da den i hårdt vejr natten mellem 27. og 28. september 1994 med fuld fart ca. halvvejs omkring kl. 1 svensk tid ramtes af en hård sø, som ødelagde bovporten, hvorefter skibet fik slagside mod styrbord og kl. 1.48 sank på 90 meters dybde i den ydre del af den Finske Bugt i Østersøen.

Blandt de 852 omkomne var 501 svenskere med det svenske socialdemokratiske riksdagsmedlem Lennart Pettersson og sangeren Pierre Isacsson som de kendteste, foruden 5 danskere, heriblandt Venstre-folketingsmanden Knud Ølgaard fra Gredstedbro, som også var formand for TV Syd, hvis lig ikke blev fundet. Der bjærgedes kun 95 omkomne, resten sank med skibet.

Blandt de 137 overlevende var danskeren Morten Boje Hviid, som efter 6 timer i en redningsflåde i det 8 grader kolde vand, samledes op af en redningshelikopter. De 2 danskere var deltagere i et fredsseminar, som skulle foregå i de 2 hovedstæder Tallinn og Stockholm, samt ombord på færgen, hvor de 32 deltagere var forsamlet i eget mødelokale, aftenen inden ulykken.

Bl.a. i Stockholm rejstes et Estoniamonument til minde om de omkomne. Forliset gav anledning til en TV-dokumentarserie i 3 dele kaldet Livlinan som brast, som vistes på TV i 2002, og en konspiratorisk spillefilm kaldet Baltic Storm fra 2003, med deltagelse af bl.a. skuespillerne Donald Sutherland og Gitte Hænning.

Nyere avis

Bog

Person