Eos 27. feb. 1918 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (9 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| harw=harwich-ships/dfds | | harw=harwich-ships/dfds | ||
| jma=13141 | | jma=13141 | ||
| ms=E | | ms=E | ros1=Emma-Esso | ||
| wrs=208370 | | wrs=208370 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=26 | | død=26 | ||
| sf=298 | |||
}} | }} | ||
Det skotske [[dampskib]] Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten [[Esbjerg]]-[[Harwich]], først udlånt til og fra 1909 ejet af [[DFDS]]. | Det skotske [[dampskib]] Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten [[Esbjerg]]-[[Harwich]], først udlånt til og fra 1909 ejet af [[DFDS]]. | ||
| Linje 23: | Linje 24: | ||
Under søforhøret i [[Sø- og Handelsretten]] kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende [[sømine]]. | Under søforhøret i [[Sø- og Handelsretten]] kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende [[sømine]]. | ||
Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper ''[[Lindeskov 1918 | Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper ''[[Lindeskov 30. jan. 1918 Keltiske Hav|Lindeskov]]''. | ||
{{a|1918- | {{a|1918-2-27}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A47ee6d0c-be45-49b1-bd97-6d67e8151be7/query/Eos%20Esbjerg Den savnede „Eos“] - [[Nationaltidende]] 14. marts 1918 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aaf30ab7b-d16b-4cda-a2a4-6edb6f23425b/query/Eos%20 D. F. D. S.' Damper „Eos“ forsvundet] - [[Esbjerg Avis]] 14. marts 1918 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e4cb116-6a50-45aa-8bcd-5bc6bc186c43/query/Eos%20Esbjerg Den torpederede Damper „Eos“] - [[Esbjerg Avis]] 15. marts 1918 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A69d10db0-8e88-4782-90a5-4f2207d3e289/query/Eos%20Methil Damperen „Eos“s Undergang] - [[Fyens Stiftstidende]] 25. april 1918 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af33dee03-e610-4b88-9637-d1e58e17c571/query/Eos%20Methil Damperen „Eos“, der forsvandt] - Lolland-Falsters Social-Demokrat 27. april 1918 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[ | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[ | [[Kategori:DFDS]] | ||
[[ | [[Kategori:Kul|1918-2-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Konvoj under 1. verdenskrig|1918-2-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1918-2-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Maskine|1918-2-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1918-2-27]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:1914-1918]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. mar. 2024, 01:46
ca. 27. feb. 1918 Eos[redigér | rediger kildetekst]
| Aranmore Eos af Esbjerg |
    NKVR |
| Simons, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1881-1918 (37) |
| 833 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Søforklaring № 298 |
| ✢ 26 |
Det skotske dampskib Aranmore solgtes 1899 til Skåne og omdøbtes Eos, der 1904-1914 sejlede på ruten Esbjerg-Harwich, først udlånt til og fra 1909 ejet af DFDS.
Med kaptajn H.J. Lemmcke afsejlede skibet 21. februar 1918 fra Tyne lastet med 581 ton kul via Methil i Skotland 25. februar i konvoj mod København, men under hård nordvestlig kuling 27. februar stoppede det i Nordsøen antagelig pga. maskinskade og blev agterudsejlet, hvorefter det forsvandt sporløst.
Under søforhøret i Sø- og Handelsretten kom det frem, at skibet ikke skulle være torpederet af nogen tysk ubåd, men i det urolige vejr kunne det være stødt på en drivende sømine.
Skibet havde en 19 mand besætning, heraf 17 danske, foruden 7 passagerer, deriblandt kaptajnerne J.A.H. Krohn og Lauritz Nielsen begge stammende fra Fanø, hvoraf sidstnævnte var fra den torpederede damper Lindeskov.
- Den savnede „Eos“ - Nationaltidende 14. marts 1918
- D. F. D. S.' Damper „Eos“ forsvundet - Esbjerg Avis 14. marts 1918
- Den torpederede Damper „Eos“ - Esbjerg Avis 15. marts 1918
- Damperen „Eos“s Undergang - Fyens Stiftstidende 25. april 1918
- Damperen „Eos“, der forsvandt - Lolland-Falsters Social-Demokrat 27. april 1918