Emilio Morandi 9. jan. 1943 Sicilienstrædet

Spring til navigation Spring til søgning

Sara 1915 Windau i Kurland[redigér | rediger kildetekst]

D/S Torm-dampskibet Sara var på vej til England lastet med props, da det i oktober 1914 opbragtes af tyske marinefartøjer og førtes til Swinemünde.

Efter kaution 12. april og overpriserettens dom af 17. juni 1915 blev skibet frigivet, men da det samme år lå indesluttet i Ventspils/Windau i Kurland blev byen bombarderet, ramtes det af 9 granater og lå halvt sunket i havnen.

I 1926 solgtes skibet til Genova og omdøbtes Emilio Morandi.

Emilio Morandi 9. jan. 1943 Sicilienstrædet ud for Sousse[redigér | rediger kildetekst]

Under felttoget i Nordafrika med den italienske tilbagetrækning fra Libyen afsejlede skibet 6. januar 1943 fra Tripoli med en mindre ladning af 250 ton stykgods eskorteret af 4 tank-landgangsfartøjer (motoriserede lægtere) mod Trapani på det vestlige Sicilien, men briterne afkodede afgangsmeddelelsen og 9. januar ved 15.15-tiden affyrede den britiske ubåd Umbra (Maydon) 2 torpedoer, som dog ikke ramte.

Kl. 18.20 var ubåden ved overfladen og indledte i ly af mørket forfølgelse på overfladen. På en position 35 sømil østnordøst for Sousse i Tunesien afsendtes kl. 20.03 en ny torpedo (eller snarere 2) mod Emilio Morandi, der ramtes og sank i løbet af 12 minutter, mens ubåden trak bort.

Af de 98 ombordværende, hvoraf 34 var fra Regia Marina, 30 militariserede arbejdere og 34 mand besætning, lykkedes det lægterne i det dårlige vejr indtil næste morgen kun at redde 23 overlevende, som landsattes på øen Pantelleria. I alt skal 32 have overlevet, men den italienske torpedobåd Partenope af Spica-klassen, som ankom fandt ingen overlevende.