Else Hugo Stinnes dec. 1914 Østersøen øst for Bornholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== ca. 18. dec. 1914 Else Hugo Stinnes 15 === {{sk | k=RVHD | før=København | navn=Else Hugo Stinnes 15 | hjem=Hamborg | værft=Seebeckwerft {{nr|320|SBW}} | år=1912 | sbib=1914 | b=1705 | d=1 | m=2 | wars=forum/archive/forum/read.php-1,60692.html | ms=K-K.pdf | {{gps|}} | død= }} Hamborg-skibsrederen Hugo Stinnes ejede 2 dampskibe ved navn (Else) Elsa Hugo Stinnes 15 vistnok begge bygget på Seebeckwerft i Bremerhaven i 1912. Det før...")
 
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 17: Linje 17:
Det første Elsa Hugo Stinnes 15 forsvandt sporløst 1913 i Nordsøen på vej fra Newcastle til Kønigsberg lastet med gaskul.
Det første Elsa Hugo Stinnes 15 forsvandt sporløst 1913 i Nordsøen på vej fra Newcastle til Kønigsberg lastet med gaskul.


Et søsterskib tiltænkt navnet København Hugo Stinnes 13 leveredes ved færdigbygningen til D/S København ved Poul Albert Jensen og navngaves København, der 1912-14 beskæftigedes af København Kul & Koks Kompagni til kultransport.
Et søsterskib tiltænkt navnet København Hugo Stinnes 13 solgtes til D/S København ved købmand Poul Albert Jensen og navngaves i stedet København, der 1912-14 beskæftigedes af [[4K-Beton|Københavns Kul & Koks Kompagni]] i samme ejerkreds.


I august 1914 overtoges skibet af af [[Hugo Stinnes]], der omdøbte det Elsa Hugo Stinnes 15, som i september 1914 i stedet overtoges af den [[Kaiserliche Marine]] som Kohlenschiff 26 og 2. december tilbageleveredes til rederiet.  
I august 1914 overtoges skibet af [[Hugo Stinnes]], der omdøbte det Elsa Hugo Stinnes 15, som i september 1914 i stedet overtoges af den [[Kaiserliche Marine]] som Kohlenschiff 26 og 2. december tilbageleveredes til rederiet.  


Efter afrejse 17. december 1914 fra [[Nowy Port (Gdańsk)|Nowy Port]]/Neufahrwasser ved [[Danzig]] blev skibet antagelig minesprængt i det russiske minefelt №4 i den [[sydlige Østersø]] nordvest for Ławica Słupska/[[Stolpe-Bank]] (syd for [[Bornholm]]).
Efter afrejse 17. december 1914 fra [[Nowy Port (Gdańsk)|Nowy Port]]/Neufahrwasser ved [[Danzig]] forsvandt skibet, der antagelig minesprængtes i det russiske minefelt №4 i den [[sydlige Østersø]] nordvest for Ławica Słupska/[[Stolpe-Bank]] øst for [[Bornholm]], hvor der 29. december 1914 fandtes en tom redningsbåd fra skibet.
 
Den 29. december 1914 fandtes en tom redningsbåd fra skibet i Østersøen øst for Bornholm.
* http://lanspumpen.se/artiklar/Stinnes.pdf
* http://lanspumpen.se/artiklar/Stinnes.pdf
* http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=21895
* http://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=21895
Linje 32: Linje 30:
[[kategori:Skib fra Hamborg]]
[[kategori:Skib fra Hamborg]]
[[kategori:Kul|1914-12-18]]
[[kategori:Kul|1914-12-18]]
[[kategori:Sydlige Østersø|1914-12-18]]
[[kategori:Østersøen øst for Bornholm|1914-12-18]]
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-12-18]]
[[kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1914-12-18]]
[[kategori:Ingen avis]]
[[kategori:Ingen avis]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 22. apr. 2023, 14:11

ca. 18. dec. 1914 Else Hugo Stinnes 15[redigér | rediger kildetekst]

Hamborg-skibsrederen Hugo Stinnes ejede 2 dampskibe ved navn (Else) Elsa Hugo Stinnes 15 vistnok begge bygget på Seebeckwerft i Bremerhaven i 1912.

Det første Elsa Hugo Stinnes 15 forsvandt sporløst 1913 i Nordsøen på vej fra Newcastle til Kønigsberg lastet med gaskul.

Et søsterskib tiltænkt navnet København Hugo Stinnes 13 solgtes til D/S København ved købmand Poul Albert Jensen og navngaves i stedet København, der 1912-14 beskæftigedes af Københavns Kul & Koks Kompagni i samme ejerkreds.

I august 1914 overtoges skibet af Hugo Stinnes, der omdøbte det Elsa Hugo Stinnes 15, som i september 1914 i stedet overtoges af den Kaiserliche Marine som Kohlenschiff 26 og 2. december tilbageleveredes til rederiet.

Efter afrejse 17. december 1914 fra Nowy Port/Neufahrwasser ved Danzig forsvandt skibet, der antagelig minesprængtes i det russiske minefelt №4 i den sydlige Østersø nordvest for Ławica Słupska/Stolpe-Bank øst for Bornholm, hvor der 29. december 1914 fandtes en tom redningsbåd fra skibet.