E.577 Hornstrup 1965 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 196" to "|196") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-0" to "-4-") |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
[[Kategori:Fiskekutter]] | [[Kategori:Fiskekutter]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Esbjerg]] | [[Kategori:Skibsværft i Esbjerg]] | ||
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen|1965- | [[Kategori:Fiskeri i Nordsøen|1965-4-3]] | ||
[[Kategori:Ankerliggende kollision]] | [[Kategori:Ankerliggende kollision]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 8. apr. 2023, 12:34
3. april 1965 Hornstrup[redigér | rediger kildetekst]
| E.577 Hornstrup |
    OULP |
| Jensen & Lauridsen, Esbjerg |
| 1949-1965 (16) |
| 45 brt. |
| 56°14'N 3°47'Ø |
| ♥ 3 |
Fiskekutteren E.577 Hornstrup lå til ankers midt i Nordsøen i stille vejr med tæt tåge natten til 3. april 1965, da den på skipperens ankervagt ca. kl. 3.25 blev påsejlet af et ukendt skib, der forsvandt uden at blive identificeret.
Da vandet steg hurtigt i kutteren gik den 3 mand besætning i gummiflåden og reddedes kl. 11.55 af motorskibet Janne Marie af Århus.
Der afholdtes 6. og 13. april søforklaring og søforklaring i Esbjerg.