Diana 1869 Halsskov Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| ms=D-D.pdf" to "| ms=D")
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
Linje 30: Linje 30:


{{a|1869-12-07}}
{{a|1869-12-07}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Addf3e4fe-1d6b-4fed-94c9-38926d2ef182/query/Diana Dampskibet „Diana“, der som bekjendt tilhører det forenede Dampskibsselskab, er igaar Aftes, omtrant Kl. 6, paa Reise fra Aarhuus til Korsør, i stærk Taage, grundstødt paa Nordsiden af Halskovrev] - [[Korsør Avis]] 8. dec. 1869
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Addf3e4fe-1d6b-4fed-94c9-38926d2ef182/query/Diana Dampskibet „Diana“, der som bekjendt tilhører det forenede Dampskibsselskab, er igaar Aftes, omtrant Kl. 6, paa Reise fra Aarhuus til Korsør, i stærk Taage, grundstødt paa Nordsiden af Halskovrev] - [[Korsør Avis]] 8. dec. 1869
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A37ff8be9-ebf4-4be7-ae0d-528789b844d3/query/Diana Dampskibet „Diana“ er igaar Efterm., paa Reisen herfra til Korsør, i stærk Taage, løbet paa Grund nord for Halskov Rev] - [[Aarhus Stiftstidende]] 8. dec. 1869
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A37ff8be9-ebf4-4be7-ae0d-528789b844d3/query/Diana Dampskibet „Diana“ er igaar Efterm., paa Reisen herfra til Korsør, i stærk Taage, løbet paa Grund nord for Halskov Rev] - [[Aarhus Stiftstidende]] 8. dec. 1869
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aec4d2609-9d71-4d0a-9560-5f9204b5b392/query/Diana%20Berlingske Dampskibet „Diana“ er ifølge modtagen Efterretning igaar Eftermiddags ...] - [[Berlingske Tidende]] 8. dec. 1869
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aec4d2609-9d71-4d0a-9560-5f9204b5b392/query/Diana%20Berlingske Dampskibet „Diana“ er ifølge modtagen Efterretning igaar Eftermiddags ...] - [[Berlingske Tidende]] 8. dec. 1869
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A35cc427d-445b-4a5e-b31a-cad197c2163c/query/Diana%20Helsing%C3%B8r Ved Avisens Slutning, Kl. 3 Efterm., indkom her i Havnen Grosserer Switzer's Dykkerdampskib „Helsingør“] - [[Aarhus Stiftstidende]] 9. dec. 1869
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A35cc427d-445b-4a5e-b31a-cad197c2163c/query/Diana%20Helsing%C3%B8r Ved Avisens Slutning, Kl. 3 Efterm., indkom her i Havnen Grosserer Switzer's Dykkerdampskib „Helsingør“] - [[Aarhus Stiftstidende]] 9. dec. 1869
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A78dc3ddb-4d0a-4dc8-aac9-d1654e546bac/query/Diana%20Skandinavien%20Fyens Dampskibet „Diana“] - [[Berlingske Tidende]] 14. dec. 1869
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A78dc3ddb-4d0a-4dc8-aac9-d1654e546bac/query/Diana%20Skandinavien%20Fyens Dampskibet „Diana“] - [[Berlingske Tidende]] 14. dec. 1869
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Hjuldamper]]
[[kategori:Hjuldamper]]

Versionen fra 25. dec. 2023, 05:03

7. dec. 1869 Diana[redigér | rediger kildetekst]

Hjuldamperen Diana benyttes fra ny i 1851 til indenrigsruter i Danmark og overtoges 1867 af DFDS.

Skibet var på vej fra Århus til Korsør, da det i stærk tåge 7. december 1869 ved 18-tiden stødte på nordsiden af Halsskov Rev, blev læk og sank ned, så vandet stod lige så højt indenbords som udenbords.

Der sendtes en båd i land for at hente hjælp og efter et par timer afhentedes de rejsende og rejsegodset og transporteredes med vog det sidste stykke ind til Korsør. Af 10 ombordværende heste svømmede de 9 selv i land, mens den sidste druknede.

Dampskibet Flora ville i stedet blive indsat på ruten.

Svitzers bjærgningsdamper Korsør rekvireredes, men kom selv på grund samme sted og slap af igen, men ilede 9. december til Århus i læk tilstand.

I stedet ankom bjærgningsdamperen Skandinavien som efter et par dage fik hjuldamperen flot og i havn i Korsør, hvorfra den afgik til København for at komme i dok.

Hjuldamperen solgtes 1871 til England og 1875 til Lagos i Nigeria. Den slettedes ca. 1883 af Lloyd's Register, da oplysninger ikke mere kunne skaffes.