Dagmar 9. feb. 1941 Nordatlanten ud for Portugal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 194" to "|194")
m (Text replacement - "ms=I-J.pdf" to "ms=I-J")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 19: Linje 19:
| tyne=I-Ships/irkutsk1903.html
| tyne=I-Ships/irkutsk1903.html
| wrs=30788 | wrsp=9JBbG7vOWPLUSVaRLmMIMzDdg==
| wrs=30788 | wrsp=9JBbG7vOWPLUSVaRLmMIMzDdg==
| ms=I-J.pdf | rosd=
| ms=I-J | rosd=
| {{gps|7|35|42|-14|38}}
| {{gps|7|35|42|-14|38}}
| liv= | død=5
| liv= | død=5
Linje 38: Linje 38:
[[kategori:Skib fra Ålborg]]
[[kategori:Skib fra Ålborg]]
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Frugt|1941-02-09]]
[[kategori:Frugt|1941-2-9]]
[[kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1941-02-09]]
[[kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1941-2-9]]
[[kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-02-09]]
[[kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1941-2-9]]
[[kategori:Nordatlanten ud for Portugal|1941-02-09]]
[[kategori:Nordatlanten ud for Portugal|1941-2-9]]
[[kategori:Skib ramt ved tysk flyangreb|1941-02-09]]
[[kategori:Skib ramt ved tysk flyangreb|1941-2-9]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 20. dec. 2023, 20:27

9. feb. 1941 Dagmar I[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Dagmar befandt sig ved besættelsen 9. april 1940 i Manchester og beslaglagdes 13. maj af Ministry of War Transport, der omdøbte det Dagmar I, for ikke at forveksle det med D/S Vesterhavet-skibet Dagmar II.

Dagmar I fungerede som konvojlederskib for konvoj HG 53 med kontreadmiral O.H. Dawson ombord og var lastet med appelsiner på vej fra Málaga via Gibraltar til Liverpool og befandt sig i Nordatlanten ca. 200 sømil vest for Portugals sydvestspids Kap Sankt Vincent, da konvojen 9. februar 1941 ca. kl. 15.15 blev angrebet af 6 tyske FW-200 bombefly fra Kampfgeschwader 40.

Dagmar I ramtes med flere bomber midtskibs og sank straks, hvorved omkom 5 mand af besætningen, deriblandt den danske 2. maskinmester Oscar Odgaard Bjørnholdt. De overlevende gik i de 2 bagbord redningsbåde og bjærgedes senere af et britisk skib.

Flere skibe fra konvojen sænkedes af den tyske ubåd U 37 (Clausen) og af den svære krydser Admiral Hipper.