Dagmar 1873 Svinbådan: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Dagmar-Danholm.pdf" to "ros1=Dagmar-Danholm") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| tyne=D-Ships/dagmar1866.html | | tyne=D-Ships/dagmar1866.html | ||
| wrs=7961 | | wrs=7961 | ||
| ms=D | | | ms=D | ros1=Dagmar-Danholm | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Versionen fra 20. dec. 2023, 23:17
19. feb. 1873 Dagmar[redigér | rediger kildetekst]
| Dagmar af Kbh. |
    NFTM |
| Leslie, Hebburn |
| Tyne Built Ships |
| 1866-1873 (7) |
| 713 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
DFDS-dampskibet Dagmar med kaptajn Langberg var på vej fra Hull til København og Kønigsberg lastet med stykgods, da det natten mellem 18.-19. februar 1873 grundstødte i det nordlige Øresund på den stenede grund Svinbådan tæt ved land (ved Viken), syd for Lerhamn.
Dykkerdamperen Øresund afsendtes til assistance, men i den hårde pålandsvind kunne den intet udrette og skibet blev slået til vrag.
Der afholdtes strandauktion 4. marts på Københavns Toldbod over en del bjærgede manufakturvarer.
- Dampskibet „Dagmar“, kommende fra Hull, ... - Berlingske Tidende onsdag d. 19. feb. 1873
- Dampskibet „Dagmar“, om hvis Stranding paa Svineboderne, ... - Berlingske Tidende 20. feb. 1873
- Dampskibet „Dagmar“, Capitain Langberg, ... - Kallundborg Avis 22. feb. 1873
- Tirsdagen den 4de Marts, ... - Dagbladet 28. feb. 1873