Chr. H. Rasmussen 1926 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=110 | d=1 | m=3 | | b=110 | d=1 | m=3 | ||
| jma=5688 | | jma=5688 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| | | sf=317 | ||
| død=5 | | død=5 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
=== sep. 1926 [[Nordatlanten]] === | === sep. 1926 [[Nordatlanten]] === | ||
Under ledelse af | Under ledelse af skipper Mads Boye afsejlede skibet 2. september 1926 fra [[Cádiz]] i Vest[[andalusien]] lastet med 170 ton [[salt]] bestemt for [[Newfoundland]], men siden hverken hørtes eller sås noget til skibet, som borteblev og antagelig forliste med hele den 5 mand besætning. | ||
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal. | Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal. | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
[[kategori:Færøerne under 1. verdenskrig| 1918- | [[kategori:Færøerne under 1. verdenskrig|1918-9-21]] | ||
[[ | [[Kategori:Eysturoy|1918-9-21]] | ||
[[kategori:Skydevåben| 1918- | [[kategori:Skydevåben|1918-9-20]] | ||
[[kategori:Salt fra Spanien| 1926- | [[kategori:Salt fra Spanien|1926-9-2]] | ||
[[kategori:Nordatlanten| 1926- | [[kategori:Nordatlanten|1926-9-2]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1926- | [[kategori:Sporløs|1926-9-2]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 15. mar. 2024, 10:32
20. sep. 1918 Østlige Nordatlant ved Færøerne[redigér | rediger kildetekst]
| Chr. H. Rasmussen af Marstal |
    NMFD |
| Marstal |
| 1903-1918-1926 |
| 110 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Søforklaring № 317 |
| ✢ 5 |
Marstal-skonnerten Chr. H. Rasmussen ejedes først af F.M. Eriksen og i 1917 antog skibsfører H. Petersen da 18-årige ungmand Aksel Sandemose i St. John's på en tur via Portugal til Cartagena i Spanien og videre til Færøerne inden han i september var hjemme i Danmark. Han skrev undervejs dagbog og blev senere en kendt forfatter.
- http://sandemose.dk/projekt99/bibliotek/artikler/pdf_arkiv/plancher2000.pdf
- http://sandemose.dk/wp-content/uploads/2016/12/Sandemosiana8final.pdf
På vej fra Gibraltar til Fuglafjørður på Eysturoy blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk ubåd og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen.
sep. 1926 Nordatlanten[redigér | rediger kildetekst]
Under ledelse af skipper Mads Boye afsejlede skibet 2. september 1926 fra Cádiz i Vestandalusien lastet med 170 ton salt bestemt for Newfoundland, men siden hverken hørtes eller sås noget til skibet, som borteblev og antagelig forliste med hele den 5 mand besætning.
Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.