Chr. H. Rasmussen 1926 Nordatlanten: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 192" to "|192")
m (Text replacement - "| 1918" to "|1918")
Linje 25: Linje 25:
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Skibsværft på Ærø]]
[[kategori:Færøerne under 1. verdenskrig| 1918-09-21]]
[[kategori:Færøerne under 1. verdenskrig|1918-09-21]]
[[kategori:Fuglafjørður| 1918-09-21]]
[[kategori:Fuglafjørður|1918-09-21]]
[[kategori:Skydevåben| 1918-09-20]]
[[kategori:Skydevåben|1918-09-20]]


[[kategori:Salt fra Spanien|1926-09-02]]
[[kategori:Salt fra Spanien|1926-09-02]]

Versionen fra 23. feb. 2023, 22:52

20. sep. 1918 Østlige Nordatlant ved Færøerne[redigér | rediger kildetekst]

Marstal-skonnerten Chr. H. Rasmussen ejedes først af F.M. Eriksen og i 1917 antog skibsfører H. Petersen da 18-årige ungmand Aksel Sandemose i St. John's på en tur via Portugal til Cartagena i Spanien og videre til Færøerne inden han i september var hjemme i Danmark. Han skrev undervejs dagbog og blev senere en kendt forfatter.

På vej fra Gibraltar til FuglafjørðurEysturoy blev skibet 20. september 1918 beskudt af en ukendt tysk ubåd og havarerede, men fik efterfølgende lov at fortsætte rejsen i beskadiget tilstand og ankom dagen efter til destinationen.

sep. 1926 Nordatlanten[redigér | rediger kildetekst]

Under ledelse af skiper Mads Boye afsejlede skibet 2. september 1926 fra Cádiz i Sydvestspanien lastet med 170 ton salt bestemt for Newfoundland, men siden hverken hørtes eller sås noget til skibet, som borteblev og antagelig forliste med hele den 5 mand besætning.

Forliset anmeldtes 11. februar 1927 og der var 30. april søforhør i Marstal.