Castor 1897 Finske Bugt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
m (Text replacement - "tons" to "ton")
 
m (1 version importeret)
(Ingen forskel)

Versionen fra 8. aug. 2021, 20:56

15. nov. 1897 Castor[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Castor med kaptajn H.P. Sørensen afsejlede 14. november 1897 fra Kronstadt ved Sankt Petersborg lastet med 705 ton egestaver bestemt for Sète ved Montpellier, men i diset vejr grundstødte det næste morgen kl. 5.10 på et skær i den Finske Bugt, som senere viste sig at være Digskär ud for Loviisa.

Det viste sig, at forskibet var læk og ikke kunne lænses, så der sendtes 4 mand i ind til kysten medbringende telegram, der afsendtes i Loviisa. Fra Våtskär kom 3 lodser kl. 14 ud til skibet, hvor også maskinrummet efterhånden fyldtes med vand.

Næste dag var hård ved skibet og der kom frost og overisning. Da bjærgningsdamperen Freia af Tallinn/Reval ankom den følgende morgen var der intet andet at udrette, end at bjærge besætningen, der indbragtee til Kotka.

Vraget solgtes på auktion i Kotka i august 1898.