Bele 1886 Uggerby: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
 
Linje 6: Linje 6:
| år=-1886-
| år=-1886-
| r=1044
| r=1044
| liv=
| liv=18+28
}}
}}
Det svenske [[dampskib]] Bele med kaptajn Ericsson afsejlede 13. marts 1886 kl. 8 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med ca. 100 [[kreatur]]er, [[jern]] og [[stykgods]] bestemt for London.
Det svenske [[dampskib]] Bele med kaptajn Ericsson afsejlede 13. marts 1886 kl. 8 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med ca. 100 [[kreatur]]er, [[jern]] og [[stykgods]] bestemt for London.

Nuværende version fra 14. apr. 2024, 18:33

13. marts 1886 Bele[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske dampskib Bele med kaptajn Ericsson afsejlede 13. marts 1886 kl. 8 fra hjemstedet Gøteborg lastet med ca. 100 kreaturer, jern og stykgods bestemt for London.

Efter at Skagen kl. 13.45 var sigtet drejedes pga. snevejr ind Tannis Bugt, hvor landet fulgtes, men kl. 16.15 grundstødtes ud for Uggerby.

Hele næste dag arbejdedes uden held på at bring skibet flot og om aftenen foranledigede en lanterne fra damspkibet, at den walisiske skonnert Miss Wandless forliste lidt øst for ved Vester Tversted.

Den 15. marts ankom en af Svitzers bjærgningsdampere fra København og bragte ved 21-tiden skibet flot og slæbte det til Gøteborg. En dykkerundersøgelse viste, at skibet var uskadt, så det fortsatte rejsen til London stadig medbringende 5 bjærgere fra Uggerby.