Azira 1913 Kvarken: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | [[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] | ||
[[kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] | ||
[[kategori:Cement| 1913-10-10]] | [[kategori:Cement|1913-10-10]] | ||
[[kategori:Kvarken| 1913-10-10]] | [[kategori:Kvarken|1913-10-10]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1913-10-10]] | [[kategori:Grundstødning|1913-10-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 02:25
10. okt. 1913 Azira[redigér | rediger kildetekst]
| Azira af Örn |
    NKDW |
| Gundersen, Gravdal |
| 1889-1913 (24) |
| 156 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Den oprindeligt norske skonnertbrig Azira var 1898-1906 hjemmehørende i København og dernæst i Sverige.
Skibet var på vej fra Limhamn til Luleå lastet med cement, da det 10. oktober 1913 i Kvarken forvekslede Norrskärs fyr med Skoggsudden (?) og grundstødte på undervandsskær i Vaasa skærgård, huggede voldsomt i grunden og sank.
Besætningen reddede sig i land og nåede 14. oktober ind til Vaasa/Nikolajstad.