Alma 1876 Spirbakken: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Plimsoller| " to ":Plimsoller|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Kandestederne Redningsstation| " to ":Kandestederne Redningsstation|") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Spirbakken| 1876-01-20]] | [[kategori:Spirbakken| 1876-01-20]] | ||
[[kategori:Stranding| 1876-01-20]] | [[kategori:Stranding| 1876-01-20]] | ||
[[kategori:Kandestederne Redningsstation| 1876-01-20]] | [[kategori:Kandestederne Redningsstation|1876-01-20]] | ||
[[kategori:Plimsoller|1876-01-20]] | [[kategori:Plimsoller|1876-01-20]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 26. maj 2022, 15:23
20. jan. 1876 Alma[redigér | rediger kildetekst]
| Alma af Sandefjord |
| 1852-1876 (24) |
| 2 mast |
| ☹☹ |
Den norske brig Alma med skipper Mathiesen var på vej fra Cagliari på Sardinien til Gøteborg lastet med salt, da den natten til den 20. januar 1876 indstrandede i Tannis Bugt ved Spirbakken 1 mil sydvest for Gammel Skagen og formentlig straks søndersloges.
Den fandets ved daggry med bunden i vejret og for en sikkerheds skyld varsledes Kandestedernes redningsstation, men der fandtes ingen overlevende.
Skibet ejedes af skibsreder Halvorsen i Sandefjord, var godt forsikret og formentlig bygget af fyrretræ, men slet samlet og beskrevedes derfor som en plimsoller.