Absalon 13. dec. 1944 Sydvestlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (new key for Category:Sømine under 2. verdenskrig: " 1944-12-13" using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Absalon 13. dec. 1944 Kattegat til Absalon 13. dec. 1944 Sydvestlige Kattegat uden at efterlade en omdirigering) |
||
| (9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Absalon | | navn=Absalon | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=[[Orlogsværftet]] {{nr|152| | | værft=[[Orlogsværftet]] {{nr|152|ORL}} | ||
| år=1932 | sbib=1944-1946 | alder=13 | | år=1932 | sbib=1944-1946 | alder=13 | ||
| b=457 | d=1 | m=2 | | b=457 | d=1 | m=2 | ||
| jma=3610 | | jma=3610 | ||
| vragg=2078 | |||
| wrs=6953 | wrsp=Zq9yFAhfEN1tycyKLcVtuA== | | wrs=6953 | wrsp=Zq9yFAhfEN1tycyKLcVtuA== | ||
| ms=A-Al | | ms=A-Al | ||
| {{gps| | | {{gps|9|56|1|10|58}} | ||
| død=1 | liv=19 | | død=1 | liv=19 | ||
}} | }} | ||
| Linje 26: | Linje 27: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Ballast|1944-12-13]] | ||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1944-12-13]] | [[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1944-12-13]] | ||
[[ | [[kategori:Sydvestlige Kattegat]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1944-12-13]] | |||
[[Kategori:Forlis]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. feb. 2024, 16:20
13. dec. 1944 Absalon[redigér | rediger kildetekst]
| Absalon af Kbh. |
    OUEI |
| Orlogsværftet № 152 |
| 1932-1944-1946 |
| 457 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 56°1'N 10°58'Ø |
| ✝ 1 ♥ 19 |
Fyr- og Vagervæsenets ståldampskib Absalon havde 13. december 1944 udskiftet sømærker ved Sejerø og var på vej tilbage til den minestrøgne rute i Kattegat, da der kl. 13.10 indtraf en voldsom eksplosion om styrbord, hvorefter skibet straks begyndte at synke med agterenden, hvorved 9 mand blev mere eller mindre kvæstede og 2 så slemt, at de mistede bevidstheden.
Af den 20 mand besætning reddede 6 sig i bagord redningsbåd, 9 i styrbords redningsbåd og 4, deraf de 2 bevidstløse, på redningsflåden.
Ved optælling savnedes 1. maskinmester A. K. Olsen af København, som ved en eftersøgning fandtes liggende hårdt kvæstet øverst på maskinlejderen, men inden han kunne reddes, sank skibet ca. kl. 13.15.
En time senere optoges besætningen af et tysk vagtskib og indbragtes til Kalundborg.
Vraget hævedes i juli 1945 og var juni 1946 ophugget.