Solarina 1952 Buenaventura i Colombia
Anholt 9. okt. 1916 Sankt Thomas[redigér | rediger kildetekst]
| Innisvera Anholt af Kbh. Solarina / Marinero |
    NTGS |
| Chalmers, Rutherglen |
| Clyde Ships |
| 1913-1916-1952 |
| 255 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Museet for Søfart |
| ♥ 11 |
Det næsten ny skotske motorskib Innisvera solgtes i oktober 1914 til Østasiatisk Kompagni, som omdøbte det Anholt, der i januar 1915 sejlede til Dansk Vestindien, hvor det skulle anvendtes til indenrigs handel mellem øerne.
Med kaptajn O. Nyborg lå skibet ved bolværket langs den nye kaj i Sankt Thomas for reparation af maskinen, da fortøjningerne under orkan 9. oktober 1916 sidst på eftermiddagen sprængtes og det drev ind på kæderne til skonnerten Thor af Marstal, så begge drev ind på klipperne ved Water Island, hvor Anholt sattes op på tørt land ved elektricitetsværket.
Vraget solgtes et år senere til Puerto Rico og blev istandsat under navnet Solarina.
- „Valkyrien“ i den vestindiske Orkan - Nationaltidende 16. nov. 1916
Solarina okt. 1926 Rio de Janeiro[redigér | rediger kildetekst]
Skibet solgtes 1918 til USA og var hjemmehørende i New York, da det i oktober 1926 brød i brand og sank i Rio de Janeiro.
Ved genopbygning solgtes skibet til Mexico under navnet Marinero af Veracruz, der 1930 atter kom til USA under navnet Solarina.
[redigér | rediger kildetekst]
| Innisvera / Anholt / Marinero Solarina af Honduras |
| 1913-1916-1952 |
| Wrecksite |
Fra 1943 var skibet hjemmehørende i Honduras under navnet Solarina.
Skibet forliste 10. december 1952 i dårligt vejr 25 sømil sydvest for Buenaventura på Colombias stillehavskyst.