Beiteddine 1973 Algeriet
Lemnos 24. dec. 1953 Terneuzen[redigér | rediger kildetekst]
Lemnos af Kbh. Beiteddine |
OUHM |
Helsingør № 286 |
1948-1953-1973 |
1768 brt. 2 d. |
Billedarkiv |
Coasters Remembered |
Færgejournalen |
Harwich & Doverc. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
❤ |
Et DFDS-motorskib opkaldtes efter den ægæiske ø Limnos (Lemnos). Skibet afsejlede 24. december 1953 kl. 4.30 med kaptajn S. Johnsen og lods ombord fra Antwerpen lastet med stykgods og 12 passagerer bestemt for Casablanca, men ved 7-tiden blev det tåget og ca. kl. 7.20 kolliderede det med det modsejlende motorskib Babitonga af Hamborg. Lemnos ramtes om bagbord ved 1. luge, blev læk og sattes på grund i Westerschelde ud for Terneuzen.
Nogle dage senere bragtes det atter flot og slæbtes til udlosning i Antwerpen og i januar 1954 videre til værft i Ålborg, hvorfra det efter endt reparation afleveredes 14. april.
Søretten frikendte Babitonga for skyld.
Beiteddine 5.-7. sep. 1973 Béjaïa, Algeriet[redigér | rediger kildetekst]
Lemnos Beiteddine af Beirut |
1948-1953-1973 |
Wrecksite |
❤ |
Skibet solgtes 1968 til Libanon og omdøbtes Beittedine/Beiteddine.
Skibet var på vej fra Hamborg til hjemstedet Beirut lastet med stykgods, deriblandt sprængstof, og befandt sig i Middelhavet ud for Béjaïa i Algeriet, da der 5. september 1973 opstod brand i motorrummet, som bredte sig til resten af skibet.
Forladt af besætningen drev skibet 7. september stærkt beskadiget på grund ved Béjaïa.
I april 1975 lå vraget der stadig.