Stirling 1920 Tees Bay
12. dec. 1900 Grangemouth[redigér | rediger kildetekst]
| Stirling af Kbh. |
    NJBL |
| N. & V., Martenshoek |
| 1897-1900-1920 |
| 160 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 6 |
Stålskonnerten Stirling afsejlede 1. december 1900 fra Fécamp lastet med 200 ton flintesten bestemt for Grangemouth og lå for anker på Grangemouths Red inderst i Firth of Forth med klart brændende ankerlys, da den 12. december kl. 20 blev påsejlet i stævnen af den fra Grangemouth kommende Glasgow-damper Perseverance.
Da skonnerten straks sank reddede styrmanden og 2 mand sig ved at springe over i damperen.
Derimod var skipper S.F. Nielsen og 2 mand til køjs og måtte i det blotte undertøj søge tilflugt i rigningen og videre over i skibsjollen, da den flød op. De blev 1½ time senere optaget af den tyske damper Rabenstein og landsat i Bo'ness.
Vraget blev 1901 hævet, solgt og repareret.
- Skonnerten „Stirling“ sunken - Thisted Amtstidende torsdag d. 13. dec. 1900
- Skonnerten „Stirling“, ... - Thisted Amtstidende 17. dec. 1900
28. jan. 1920 Tees Bay[redigér | rediger kildetekst]
| Stirling af Newcastle |
| 1897-1900-1920 |
| Wrecksite |
Skibet var i England hjemmehørende i Hull, Grimsby og vistnok til sidst Newcastle upon Tyne og fik 1919 installeret motor.
Motorskonnerten var på vej fra fra Tyne til Antwerpen, da den 28. januar 1920 sank i Tees Bay lige i indsejlingen til Middlesbrough tæt ved kysten.