Spitfire 12. jan. 1949 Isenvad

Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.

12. jan. 1949 Lille Nørlund vest for Isenvad[redigér | rediger kildetekst]

(RK911)

Supermarine Spitfire

1948-1949

Karup eskadr. 5

Aviation Safety

✝ A.L. Jørgensen

Flere propelfly fra Hærens Flyvertroppers Jydske Flyverafdelings 5. eskadrille var onsdag den 12. januar 1949 om formiddagen på øvelsesflyvning med skydning ved Nymindegab, da et af flyene på vej retur til Karup ved 11-tiden fik til opgave at flyve ind over egnen omkring Kølkær og Ikast, hvor der var stærkt snefald.

I Karup var der fint vejr, men den 22-årige løjtnant A. Limskov-Jørgensen, som var søn af en togfører i Århus, blev i sin Supermarine Spitfire sandsynligvis blændet af sneen og mistede orienteringen, så han med 5-600 km/t styrede ned i skydækket og kun akkurat nåede at gasse op for at undvige ulykken, inden flyet kl. 11.10 styrtede ned på en mark tilhørende gdr. Viggo Andreasen ved Lille Nørlund vest for Isenvad 7 km syd for Ikast og borede sig et par meter ned i jorden.

Gårdejer gik og pløjede ikke langt derfra, men så ikke selve styrtet og opdagede kun lige en røgsky slå op fra hullet. Han slog alarm og sammen med anden gårdejer som var ilet til 1½-2 km derfra og havde hørt braget, gik de sammen hen til ulykkesstedet, hvor det hurtigt stod klart at piloten slemt lemlæstet lå fastspændt i vraget og var dræbt.

Avisartikler