Minsk og Charkow 19. marts 1940 Moray Firth
19. marts 1940 Minsk og Charkow[redigér | rediger kildetekst]
| Charkow af Kbh. |
    OYBL |
| Helsingør № 141 |
| 1913-1940 (27) |
| 1026 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| Jean Elaine |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 58°07'N 2°39'V |
| ✝ 20 |
| Minsk af Middelfart |
   OUJC |
| B & W, Kbh. № 280 |
| 1911-1940 (29) |
| 1229 brt. |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| Jean Elaine |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 58°07'N 2°39'V |
| ✝ 11 ♥ 9 |
De neutrale DFDS-dampskibe Charkow og Minsk samsejlede i ballast 12. marts 1940 fra Manchester til Kirkwall på Orkneyøerne og skulle via Methil nær Edinburgh videre hjem til Esbjerg, men den 19. marts, som var samme dag de forlod Orkneyøerne, blev de om aftenen torpederet i den nordskotske Moray Firth af den tyske ubåd U 19 med kaptajn Schepke.
Minsk muligvis med kaptajn P. Gommesen blev kl. 22.21 torpederet i maskinrummet og sank i løbet af 6 minutter.
Charkow, som havde hørt under malteserkors-ordningen torpederedes kl. 22.37 og sank med agterenden først på 4 minutter.
Der fandtes ingen overlevende fra Charkow, men kun liget af kaptajn Søren Peder Brinch fra Esbjerg, der drev rundt på en flåde.
HMS Esk opsamlede 9 overlevende fra Minsk og landsatte dem 19. marts i Invergordon.