Leise Mærsk 23. nov. 1940 Østlige Nordatlant

Spring til navigation Spring til søgning
Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.

23. nov. 1940 Leise Mærsk[redigér | rediger kildetekst]

D/S Svendborg-motorskibet Leise Mærsk overtoges efter Danmarks besættelse af Ministry of War Transport og befandt sig i slutningen af april 1940 i Greenock i Skotland.

Skibet afsejlede 9. november 1940 fra Trois-Rivières via Québec, Saint Lawrence og Sydney i Nova Scotia lastet med 4.500 ton majs og stykgods bestemt for Clyde i Skotland og Sharpness i Sydvestengland og sejlede i den langsomme østgående konvoj SC 11 med 33 skibe.

Den 23. november 1940 torpederede den tyske ubåd U 100 (Schepke) 7 af skibene i konvojen i Nordatlanten vest for Irland, heriblandt Leise Mærsk, som sænkedes kl. 8.02.

Ved ulykken omkom 17 besætningsmedlemmer, heriblandt 15 danskere inklusive den 60-årige kaptajn Peder Konge Mortensen. En redningsflåde med 8 overlevende fortrinsvis udlændinge opsamledes efter 2 døgn af et hollandsk bjærgningsskib og landsattes i Campbeltown i det vestlige Skotland.

U 100 var tilknyttet 7. U-Flottille med base i Lorient og angreb natten til den 17. marts 1941 konvojen HX 112 bagfra i tåge, men opdagedes af radaren på destroyeren HMS Vanoc, som tvang den til overfladen med dybdebomber og sejlede den i sænk, mens bl.a. Schepke stod på broen og han var blandt 38 omkomne, mens 6 reddedes. Ved aktionen deltog også HMS Walker, som sænkede U 99, hvor de fleste overlevede.

Flensborg-drengen Joachim Schepke var kåret som den tyske marines bedst udseende officer, havde udgivet bogen 'U-Boot Fahrer von Heute' og holdt tale for tusindvis af unge i Berliner Sportpalast omkring en måned før sin død.