Laust Mærsk 1961 Yokohama

Spring til navigation Spring til søgning
Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.

5. feb. 1961 Laust Mærsk[redigér | rediger kildetekst]

Mærsk-interessentskab motorskibet Laust Mærsk var på fragtrute med stykgods på vej fra Halifax via Los Angeles til Yokohama i Tokyobugten og skulle videre til Belawan ved Medan i Nordsumatra, men da skibet 5. februar 1961 kl. 18.20 i Tokyobugten i nordgående retning havde passeret Kannonzaki fyrtårn, viste der sig toplyset af den modgående damper Alcoa Pioneer af New York.

Da et fiskefartøj samtidig skulle passeres ændredes kurs flere gange, men da den modgående styrede samme vej sattes bak og det endte med at Laust Mærsk blev påsejlet i styrbord side agten for midtskibs, så bl.a. maskinrummet fyldtes med vand. Kort efter havde skibet ca. 15° stb. slagside, der senere pludselig voksede til ca. 60°, og ca. 25 minutter efter kollisionen sank Laust Mærsk.

Ved kollisionen dræbtes 5 af besætningen og de overlevende blev taget op af tililende skibe og sejlet til Yokohama, hvor de sårede kom under lægebehandling.