Elsaß 5. jan. 1945 Samsø Bælt

Spring til navigation Spring til søgning
Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.

Côte d'Azur 27. maj 1940 Dunkerque[redigér | rediger kildetekst]

Den franske kanalfærge Côte d'Azur på ruten mellem Calais og Dover rekvireredes 8. maj 1940 af den franske regering som troppetransportskib, der under slaget om Holland deltog i en konvoj og 2 dage senere landsatte 800 infanterister i Vlissingen til forsvar af Walcheren og Zuid-Beveland.

Efter afrejse fra Vlissingen 11. maj var skibet i Folkestone og det ankom 19. maj til reden ved Dunkerque, hvor det samme aften udsattes for tysk luftangreb uden at blive ramt.

Under slaget ved Dunkerque og operation Dynamo, der for alvor begyndte 26. maj, ramtes skibet dagen efter af tyske styrtbombefly, så det fik 15° slagside og sank på lavt vand.

Den ombordværende bevæbning ragede oven vande og deltog indtil 31. maj i forsvaret af havnen.

Elsaß 5. jan. 1945 Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]

Kriegsmarinen hævede 29. januar 1941 skibet og lod det ombygge til minelæggeren Elsaß, der 18. oktober 1942 kom under kommando af Friedrich Dyckerhoff med 280 mand besætning, hovedsagelig fra den ved Øland året før forliste minelægger Hansestadt Danzig.

Elsaß deltog blandt andet i udlægningen af Skagerrak-spærringen sammen med Ostmark og Kaiser, og var fra august 1944 baseret i Stettin.

Fra Swinemünde afsejlede 3. januar 1945 minelæggerne Elsaß og Linz og den lette krydser Nürnberg for at udlægge et minefelt syd for Norge, men 5. januar tidligt om morgenen stødte Elsaß på en kraftig sømine i Samsø Bælt og sank på kort tid, hvorved mindst 87 omkom og 113 reddedes.