Danevirke 5. jan. 1917 Engelske Kanal
5. jan. 1917 Danevirke[redigér | rediger kildetekst]
Frankrig Danevirke af Kbh. |
NQCF |
Howaldt, Kiel № 457 |
1907-1917 (10) |
1431 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
JMarcussen |
Uboat |
Skibsvrag |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
49°14'N 4°17'V |
Søforklaring № 89 |
♥ 19 |
D/S Europa-dampskibet Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.
Med kaptajn Chr. Andersen afsejlede skibet 30. december 1916 fra Newcastle lastet med 1.937 ton kul bestemt for Gibraltar, men det blev i den Engelske Kanal ca. 35 sømil østnordøst for Ouessant-fyret ved spidsen af Bretagne 5. januar 1917 kl. 16 standset efter 2 varselsskud fra den tyske ubåd UB 18 (Lafrenz), som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.
Styrmand Poulsen gik ombord i ubåden og fik at vide at skibet skulle forlades og sænkes, hvorefter folk fra ubåden anbragte bomber og 5 minutter der hørtes flere eksplosioner var skibet væk.
Ubåden forsvandt i sydlig retning for at aflægge en anden damper besøg, men vendte trods ubådschefens løfte ikke tilbage, så efter en time satte den 19 mand besætning fordelt i 2 både sejl og styrede i stiv kuling mod Bretagnes nordkyst.
Næste dag traf de en fiskerbåd, som tog folkene ombord og landsatte dem i den lille fiskerby Ploumanac’h ved Lannion, hvor de fik en udmærket behandling af befolkningen.
- Suenson & Jespersens „Dannevirke“ sænket - Berlingske Tidende 8. jan. 1917
- Damperen »Dannevirke« sænket - Social-Demokraten 9. jan. 1917
- »Dannevirke«s Torpedering - Social-Demokraten 17. jan. 1917
- Sænkningen af „Næsborg“ og „Dannevirke“ - Berlingske Tidende 17. jan. 1917