Dana 1935 Østlige Nordsø

Spring til navigation Spring til søgning
Den printbare version understøttes ikke længere, og har muligvis nogle renderingsfejl. Opdater venligst din browsers bogmærker og brug i stedet din browsers standard printfunktion.

En tidligere admiralitets Mersey-klasse minestryger opkaldt efter søhelten John Quilliam, indkøbtes 1921 af Fiskeridirektoratet og omdøbtes Dana, til brug for havundersøgelser, herunder forskning i ålens vandring til Sargassohavet i lighed med motorskonnerten Dana I.

22. juni 1935 Dana[redigér | rediger kildetekst]

Dana var afsejlet fra Esbjerg for at foretage fiskeriundersøgelser i Nordsøen og befandt sig 22. juni 1935 kl. 5.40 i tæt tåge 60 sømil vest for Ringkøbing Fjord, da den vagthavende styrmand første gang hørte tågesignalet fra et fremmed dampskib, der viste sig at være den tyske trawler Pickhuben af Cuxhaven.

Med kurs østover besvaredes tågesignalet adskillige gange og farten var saknet, da Pickhuben dukkede op af tågen til styrbords og de 2 dampskibe kl. 6.07 kolliderede. Tyskeren tørnede ½-¾ meter ind i Danas styrbords side og i løbet af få minutter sank Dana, men heldigvis nåede alle 22 ombordværende at redde sig over på Pickhuben, der bragte dem ind til Esbjerg.

Efter søforhør et par dage senere i Esbjerg kendte Seeamtet i Hamborg den 11. juli 1935 Pickhubens 1. styrmand medskyldig i kollisionen, da skibet under omstændighederne havde sejlet med for stor fart og ikke stoppede umiddelbart efter vagtmandskabet kl. 6 hørte Danas tågesignaler og at Pickhubens kurs blev ændret lidt styrbords over, forinden Dana kom i sigte.

Ved forliset skal 3 års forskningsarbejde være gået tabt. Vraget af Dana blev antagelig fundet og undersøgt i september 2005. Det ligger på 47 meters dybde i Nordsøen 70 km vest for Hvide Sande.

Tidsskrift

Nyere avis