Tøk 1959 Kattegat vest for Halmstad
Version fra 5. nov. 2021, 05:28 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 20. dec. 1959 Tøk === {{sk | k=OYHA | før=Erich Arnholz / Karin | navn=Tøk | hjem=Skive | værft=Swinemünde | år=1923 | sbib=1959 | b=299 | d=1 | vragg=3001...")
20. dec. 1959 Tøk[redigér | rediger kildetekst]
| Erich Arnholz / Karin Tøk af Skive |
    OYHA |
| Swinemünde |
| 1923-1959 (36) |
| 299 brt. 1 d. |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 56°40'N 12°35'Ø |
| ❤ |
En tysk stålmotorskonnert var solgt til et partrederi i Skive og en måneds tid senere på vej fra Helsingborg til Halden lastet med 450 ton gotlandske kalksten og befandt sig i Kattegat ud for Halland, da den 20. december 1959 kl. 4 konstateredes læk i maskinrummet.
Da vandet trods lænsning med alle midler vedblev at stige udsendtes kl. 4.30 nødsignal over radioen, samtidig med at kursen sattes direkte mod land.
Pga. indtrængende vand standsede motoren kl. 6 og kl. 6.45 kom redningsbåden fra Torekov til stede og tog besætningen ombord.
Ved 10-tiden forsøgte redningsbåden at tage skibet på slæb, men slæbetrossen sprang og kl. 11.40 sank skibet 10 sømil vest for Tylön ved Halmstad.