O.B. Suhr 25. jan. 1917 Nordsøen

Spring til navigation Spring til søgning

25. jan. 1917 O.B. Suhr[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet O.B. Suhr med kaptajn H.O. Sonne var på vej fra Liverpool og Swansea lastet med 1203 ton stykgods, heriblandt 270 ton tinplader, 847 baller bomuld, 70 ton jernrør, 55 ton vinduesglas mm. og fortsatte efter bunkring af kul i Shields 24. januar 1917 på vej mod Vejle og København, men blev dagen efter kl. 12.30 midt i Nordsøen ca. 172 sømil fra Tyne standset ved skud fra den tyske ubåd UC 31 (Schrader), som ved signal gav ordre til, at den 19 mand besætning straks skulle forlade skibet.

Bådene sattes i vandet med 14 mand i den ene båd og kaptajnen og 4 mand i den anden, som efter en vanskelig roning i høj sø bragte skibspapirerne over i ubåden. Kaptajn Sonne protesterede mod, at ladningen var kontrabande og tilbød at sejle med mod Cuxhaven for at få det afgjort ved priseretten der, men den nervøse ubådschef erklærede, at det var der ikke tid til og at skibet skulle sænkes.

Der sendtes straks en officer og 3-4 mænd med bomber over til skibet og efter en del proviant og nautiske instrumenter mm. var borttaget, sænkedes det ved eksplosion af bomber og 6 skud kl. 15.30.

Skibets besætning optoges 3 timer senere af Korsør-damperen Avance, som vistnok landsatte dem i Blyth. Fra Newcastle hjemkom de med DFDS-damperen Tyr.