Svanholm 16. aug. 1917 Nordsøen ud for Vestland
16. aug. 1917 Svanholm[redigér | rediger kildetekst]
| Svanholm af Kbh. |
    NPKR |
| Bill Quay |
| Tyne Built Ships |
| 1905-1917 (12) |
| 1400 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| ♥ 20 |
D/S Skjold-dampskibet Svanholm med kaptajn P. Jensen afsejlede 10. august 1917 fra Gøteborg lastet med 804 stander props bestemt for Tyne og deltog fra nord for Bergen i en konvoj mod Shetlandsøerne, men 16. august kl. 7.20 opdagedes lidt om styrbord en torpedo, som et øjeblik senere ramte agterskibet, der begyndte at synke.
Da der efter maskinen var standset holdtes mandtal savnedes 2. maskinmester Nielsen, som fandtes fastklemt ved maskinen og blev befriet. Desuden savnedes kokken Sundstrøm, der viste sig i eksplosionsøjeblikket at være slynget overbord, men han havde fået fat i en planke af dækslasten og samledes op af vandet.
Besætningen blev fra bådene hurtigt bjærget af et britisk krigsskib og ved konvojens ankomst til Lerwick dagen efter landsat der.
Skibet blev senere observeret af det svenske sejlskib Vellfare i rum sø 60 sømil fra den norske kyst, hvor det flød på sin ladning. Nogle folk, som sattes ombord, bjærgede de ombordværende skibspapirer og noget af inventaret og bragte det til Lysekil.
Vistnok efterfølgende og nogle dage efter torpederingen slæbte norske fiskere skibet ind mod Florø på Vestlandet, men på vej dertil gik det på grund. Mens selve skibet vanskeligt ville kunne bjærgedes, ville man sandsynligvis kunne bringe det meste af ladningen i land.
Det viste sig at torpederingen skyldtes den tyske ubåd U 94 (Saalwächter).
- Damperen „Svanholm“ sænket - Nationaltidende 17. aug. 1917
- Da „Svanholm“ blev torpederet - Nationaltidende 25. aug. 1917
- Dampskibet „Svanholm“ - Berlingske Tidende 30. aug. 1917