Halfdan 6. dec. 1916 Engelske Kanal
Version fra 19. sep. 2021, 03:11 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 6. dec. 1916 Halfdan === {{sk | k=NPWQ | bia=Newcastle Genoa 1916 | navn=Halfdan | hjem=Kbh. | værft=Sunderland | år=1906 | sbib=1916 | b=1305 | d=1...")
6. dec. 1916 Halfdan[redigér | rediger kildetekst]
| Halfdan af Kbh. |
    NPWQ |
| Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1906-1916 (10) |
| 1305 brt. 1 d. 4 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 50°10'N 4°12'V 49°52'N 4°11'V |
| ♥ 19 |
D/S Skjold-dampskibet Halfdan afsejlede 1. december 1916 fra Newcastle lastet med 1404 ton kul bestemt til Livorno (eller Genova) og befandt sig i den Engelske Kanal 20 sømil syd for Eddystone i Cornwall, da den 6. december kl. 15.15 blev standset af den tyske ubåd UB 37 (Günther).
Kaptajn T. Ørbeck kom ombord i ubåden og foreviste skibspapirerne til ubådschefen, som gav ordre til at den øvrige besætning straks skulle forlade skibet og kort efter affyredes en torpedo mod skibet, som sank i løbet af få minutter.
Båden med den 19 mand besætning blev af ubåden i en times tid bugseret ind mod Start Point, hvorefter ubåden forsvandt og efter 6 timer optoges besætningen af 2 engelske patruljebåde, som landsatte dem i Plymouth.
- Damperen „Halfdan“ og Skonnerten „Marie“ - Nationaltidende 8. dec. 1916
- „Halfdan“ - Berlingske Tidende 18. dec. 1916