Friedrichshafen 31 & 36 21. sep. 1924 Ebeltoft

Version fra 13. aug. 2021, 06:56 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (1 version importeret)
Spring til navigation Spring til søgning

21. sep. 1924 Ebeltoft[redigér | rediger kildetekst]

I forbindelse med en flådeøvelse i Kattegat deltog en eskadre af 4 Friedrichshafen FF.49 hydrobiplan, som natten til 21. september 1924 ankredes til bøjer i Ebeltoft Vig ud for jernbanedæmningen i Ebeltoft. Da det om formiddagen trak op til orkanagtig storm kom det ene i drift, men det lykkedes at indhente det og bringe det i sikkerhed i inderhavnen ved siden af flyenes stationsskib Willemoes.

De 3 andre, nr. 31, 36 og 37, lå fortsat opankrede udenfor havnen, da orkanen ved middagstid hvirvlede nr. 31 højt op i luften, så det styrtede ned på grundt vand 100 meter fra strandvejen.

10 minutter senere slyngedes også nr. 36 rundt, så det med maskinen nedad og halen højt i vejret drev langs land, indtil det kolliderede med et badehus og blev hængende.

Det lykkedes at sætte mandskab ombord på nr. 37 og få det bjærget i sikkerhed inde i havnen. Til erstatning for de 2 fuldstændig ødelagte fly sendtes et par dage senere nr. 21 og 26 afsted fra København til den fortsatte flådeøvelse.

Eskadrillen førtes af kaptajn Poul Scheibel med løjtnant Jensen, artilleriassistenterne Dalbo og Petersen og flyverkonstabel Rosenberg som førere og observatører.