Thunderjet SE-J 10. aug. 1959 Kallesmærsk Hede

Version fra 28. mar. 2021, 06:16 af Ribewiki>Hp Ribewiki>Hp (Hp flyttede siden Thunderjet 10. aug. 1959 Kallesmærsk Hede til Thunderjet SE-J 10. aug. 1959 Kallesmærsk Hede uden at efterlade en omdirigering)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

10. aug. 1959 Kallesmærsk Hede[redigér | rediger kildetekst]

En F-84G Thunderjet fra Flyvestation Karup deltog i en flerdags såkaldt teknisk øvelse, hvor den bl.a. skulle skyde mod mål på jorden og den var 10. august 1959 ved middagstid sammen med et andet fly i aktivitet over øvelsesterrænnet ved Oksbøl.

Den 21-årige flyverløjtnant Samuel Andersen, som stammede fra København og var bosat i Kølvrå, havde tilsyneladende udset sig som mål en bil opstillet på Kallesmærsk Hede 4 km nord for Blåvand Fyr og kom ned i et styrtdyk med ca. 1000 km/t.

Da første skud løsnedes skønnedes flyet kun at have været i 2-3 meter højde og umiddelbart efter ramte det en lille forhøjning og pløjede sig flere hundrede meter gennem heden og blev totalt knust uden egentlig at eksplodere.

Brændstoffet antændte en større hedebrand, som brandfolk slukkede i løbet af et par timer. Liget af piloten fandtes 700 meter fra nedslagsstedet.