E.50 Willy 1904 Tyske Bugt syd for Vyl

Version fra 12. jun. 2021, 19:57 af Ribewiki>Automatik Ribewiki>Automatik (Robot: Erstatter kategori Passiv kollision med Ankerliggende kollision)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

Grand Charge 21. sep. 1897 Listerdyb[redigér | rediger kildetekst]

Grimsby-kvasen Grand Charge indkøbtes 1893 af et partrederi i Esbjerg og registreredes som E.50.

På vej fra Hamborg til Esbjerg med skipper Niels J. Nielsen havarerede kutteren og søgte fyldt med vand ind i Listerdyb med knust ræling, støtter og både.

Skibet overleveredes til forsikringsselskabet, men må være blevet repareret igen og i den anledning omdøbt Willy.

Willy 12. august 1898 Østlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

E.50 Willy og E.65 Imanuel var på vej fra Esbjerg til fiskeri i Nordsøen, da de 12. august 1898 lidt før middag kolliderede, men begge klarede sig i land.

Vagten på Willy var en 18-årig matros.

Willy 17. april 1904 syd for Vyl[redigér | rediger kildetekst]

Kutteren Willy lå i stille klart vejr til ankers med klart brændende ankerlys på fiskepladsen 5 km syd for Vyl fyrskib (X), da den 17. april 1904 kl. 2 om natten blev påsejlet foran mesanmasten af damptrawleren Nymphe № 83 fra Geestemünde.

Willy sank i løbet af 4 minutter imens skipperen og 1 mand bjærgede sig ombord på Nymphe, hvorimod de 3 øvrige fra Willy druknede.