Dannebrog 1900 Drogden

Version fra 17. dec. 2024, 06:32 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

13. nov. 1892 Nordre Rønner[redigér | rediger kildetekst]

Briggen Christian VIII blev efter ombygning i Odense 1868 omdøbt Dannebrog.

På vej fra Blyth til hjemstedet Svendborg med stenkul under ledelse af den 72-årige skipper Lars Nielsen, som havde sejlet med skibet i 45 år, grundstødte det 13. november 1892 kl. 21 i nærheden af Læsø Nordre Rønner.

Der blussedes efter hjælp og redningsbåden fra Vesterø kom ud, men besætningen ville ikke i land og ønskede Svitzer-assistance.

Da bjærgningsdamperen Frederikshavn var ved at rense kedler gik i stedet dampbåden Fremad ud og det lykkedes da også straks efter ankomsten at bringe briggen flot og om eftermiddagen ind til Frederikshavn uden synderlig skade.

23. dec. 1900 Drogden[redigér | rediger kildetekst]

Med skipper C.N. Børgesen afsejlede skibet 14. december 1900 fra Methil lastet med 288 ton kul bestemt for Bandholm og lå natten til 23. december for anker ved Kastrup Knæ i Drogden, da det kl. 4.30 blev påsejlet af damperen Pinus af Elbing.

På kollisionstidspunktet var Dannebrogs vagtmand gået i kabyssen for at lave kaffe, men alle 7 mand bjærgedes over på damperen og efter 1 time sank skibet på ca. 13 meter vand.

Skylden pålagdes damperens kaptajn pga. manglende agtpågivenhed og beruselse.

I 1942 bjærgedes kul fra vraget, der er skilt ad i 2 dele. [1]