Thyra 1896 Cornwall
Sarah Wasco 19. aug. 1872 Dueodde[redigér | rediger kildetekst]
| Sarah Wasco af Blyth Thyra |
| Robinson, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1856-1872-1875-1896 |
| 333 brt. 1 d. 3 m. |
Den engelske bark Sarah Wasco med skipper Thomas Dunn var på vej fra Liverpool til Liepāja/Libau lastet med salt, da den 19. august 1872 indstrandede ved Bækkene vest for Dueodde på Bornholm.
Den blev 23. august flotbragt og repareret i Rønne og i oktober samme år solgt til et partrederi sammesteds, som omdøbte den Thyra.
- Igaar indstrandede ved Bekkene i Povlsker Sogn, Nexø Tolddistrikt, Barkskibet „Sanah Wascoe“, Kapt. Thomas Dunn af Blyth, paa Rejsen fra Liverpool til Libau med Salt - Bornholms Tidende 20. aug. 1872
- Igaar, den 19de dennes, indstrandede ved Bækkene i Poulsker Sogn, Nexø Tolddistrikt, Barkskibet „Sarah Wascoe“, ... - Bornholms Avis 22. aug. 1872
Thyra 14. dec. 1875 Villingebæk[redigér | rediger kildetekst]
| Sarah Wasco Thyra af Rønne |
    NJMG |
| 1856-1872-1875-1896 |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| ♥ 9 |
Skibet blev vistnok i 1874 ramt af svær storm i Nordsøen og forladt af mandskabet, men indbragt til England af et hollandsk fartøj og atter overdraget til ejerne, der led et stort tab.
Det blev 1874 ombygget til Grønlandsfart.
Med skipper P.C.L.S. Bohn var skibet på vej fra Christiania til hjemstedet Rønne i ballast, da det natten til 14. december 1875 strandede ved Villingebæk med alle 3 master kappet.
- Inat er Barkskibet „Thyra“ af Rønne, Kapt. Bohn, i Ballast strandet ved Villingebæk og har kappet alle 3 Master - Dagens Nyheder 16. dec. 1875
- Barkskibet „Thyra“, Kapt. Bohn, af Rønne, er, paa Reisen fra Christiania til Hjemstedet i Ballast, grundstødt d. 14. ved Gilleleie - Bornholms Avis 16. dec. 1875
Thyra 26. okt. 1896 Bude i Cornwall[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var omrigget til skonnert, da det med skipper P. Schou 23. oktober 1896 afsejlede fra Burry Port lastet med 440 ton kul bestemt for Stockholm, men fik under hårdt vejr i det Keltiske Hav adskillige skader på rigningen og 25. oktober hejste nødflag.
Den 26. oktober blev besætningen optaget af redningsbåden fra Bude i Cornwall og med 4 fod vand i lasten drev skibet i land 12 sømil fra Bude. Vraget solgtes 2. november og blev et par dage efter sønderslået mod klipperne.