Mulan 1953 Lodbjerg
Mulan 17. feb. 1953 Lodbjerg[redigér | rediger kildetekst]
| Mulan af Rotterdam Frida Blokzijl |
    PGBL |
| Smit, Hoogezand |
| 1931-1953-1962 |
| 249 brt. 1 d. 1 m. |
| Marhisdata |
| ❤ |
Det hollandske motorskib Mulan med kaptajn Walter Bonnema var på vej fra Grangemouth til Ålborg og Århus lastet med 300 ton jernplader til danske skibsværfter, da det natten til 18. februar 1953 ikke fandt Thyborøn Kanal, men strandede et par km nord for Lodbjerg Fyr. Årsagen skal have været tåge og fejl ved kompasset.
Et par dage efter kastedes skibet under storm højere op på stranden, så man kunne gå næsten tørskoet ud til det.
Den 24. februar begyndte losning af jernpladerne ind på stranden, hvor de med 5 traktorer kørtes 3 km sydpå til høfde 96 og derfra transporteredes med lastbil til Ålborg. De sidste ca. 50 ton bjærgedes ca. 1½ måned senere.
Ved hjælp af slisker skubbedes skibet ud i havet og blev af Svitzers Ægir trukket flot 16. maj.
- Stranding ved Lodbjerg Fyr - Tidsskrift for Redningsvæsen 1953, nr. 3
- M/S Mulans stranding på Lodbjerg kysten, af Jens M. Jørgensen, Sydthy Årbogen 2004
Frida Blokzijl 8. marts 1962 Nordirland[redigér | rediger kildetekst]
| Mulan Frida Blokzijl af Vlaardingen |
  PEEF |
| 1931-1953-1962 |
| ♥ 4+1 |
I 1956 solgtes skibet til Jan Blokzijl i Vlaardingen og omdøbtes efter hans kone Frida Blokzijl.
I januar 1962 havde skibet styreproblemer i det Irske Hav, men fik det klaret inden hjælpen nåede frem.
Den 6. marts afsejlede skibet fra Dundalk i Irland mod Penmaenmawr i Wales, men fik dagen efter motorproblemer og tilkaldte assistance fra 2 svenske skibe og redningsbåden fra Cloghy i Nordirland, der optog 4 mand af besætningen, hvorimod kaptajn G. Blokzijl blev ombord.
Han blev dog hentet af redningsbåden ud på aftenen, da skibet lå for anker ved Butterpladdy lidt syd for Cloghy og truede med at drive ind på kysten, hvilket skete næste morgen.