Herta Mærsk/Montrose 6. juli 1942 Eriksfjord i Sydgrønland

Version fra 1. nov. 2024, 12:56 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1942]" to "| sbib={{sb|1946|1942}}")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

6. juli 1942 Herta Mærsk / Montrose[redigér | rediger kildetekst]

D/S Svendborg-dampskibet Herta Mærsk blev i april 1940 oplagt i Boston og 30. marts 1941 overtaget af War Shipping Administration, som omdøbte det Montrose, der registreredes under bekvemmelighedsflag, kom under bestyrelse af Marine Transport Co. og blev 16. juni 1941 bemandet i Boston.

Skibet var på vej fra Ivittuut/Ivigtut lastet med kryolit bestemt for Boston, men sejlede via Blui West One (Narsarsuaq) og lettede derfra 6. juli 1942 kl. 4.17.

Der var tåget og styredes langs nordsiden af Tunulliarfik/Eriksfjord (den indre del af Skovfjorden) mod Kugnait-bugten, da skibet ved 7-tiden stødte på et skær nær Kuannersuit/Kvanefjeld og forliste.

Besætningen reddedes af amerikansk kystvagtskib og bragtes tilbage til Narsarsuaq.

Der har været påstande om at forliset skete bevidst, da tyske ubåde lå på lur i nærheden.

Der blev i 1956 bjærget kryolit fra vraget ved hjælp af Svitzer-damperen Sigyn og lægteren Sif, der var bugseret fra Danmark over Atlanten til dette formål.