St. Helena 1984 Atlanterhavet ud for Sierra Leone

Version fra 26. okt. 2024, 21:47 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

1. nov. 1984 St. Helena[redigér | rediger kildetekst]

Det canadiske dampskib Northland Prince registreredes 1977 på Sankt Helena under navnet St. Helena og indsattes på postruten mellem Avonmouth ved Bristol via Kanarieøerne og Sankt Helena til Kapstaden.

Skibet benyttedes 1982-83 af Royal Navy under Falklandskrigen til minerydning og solgtes derefter til Privatbankens afdeling i London med uforandret navn og hjemsted for at blive genindsat på sin sædvanlige postrute.

Skibet var på vej fra Kapstaden til Avonmouth og befandt sig ca. 275 sømil sydvest for Freetown i Sierra Leone, da det 1. november 1984 blev svært brandskadet i motor og motorrum.

Ilden slukkedes uden alvorlig skade på besætningen og skibet ankom 8. november på slæb til Dakar for reparation.

I 1990 toges et nyt og større postskib med samme navn i brug på ruten, hvorefter det ældre skib solgtes til Mauritius og sejlede ud derfra, men blev i længere tid oplagt inden det 1996 skrottedes i Alang i Indien.

Efterfølgeren St. Helena ejedes af Privatbankens efterfølger Unibank.