Anna 1930 Ballen

Version fra 25. okt. 2024, 01:02 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

9. okt. 1930 Sydfynske Øhav vest for Langeland[redigér | rediger kildetekst]

Den oprindelige groninger-yacht Nieuwezorg ombyggedes til motortjalken (eller motorgaleasen) Anna II af Westrhauderfehn i Østfrisland. I 1920 solgtes skibet til Danmark og omdøbtes Anna.

Skibet var på vej fra Lybæk til Svendborg lastet med briketter, da det under en byge 9. oktober 1930 ved 2-tiden fik skruen fyldt med tang i sejlløbet vest for Langeland og drev ind på Ribjerg-grunden.

Efter lægtring kom skibet 18. oktober kl. 7 flot ved fremmed hjælp.

9. dec. 1930 Samsø Bælt ved Ballen[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Sjællands Odde til Haderslev lastet med 120 ton skærver og befandt sig 7 sømil sydvest for Hatter Rev lysbøje, da det 9. december 1930 kl. 17 sprang læk, hvorefter kursen sattes mod BallenSamsøs østkyst.

På grund af vand i motorrummet satte motoren ud 2 sømil fra Ballen, hvorefter der forsøgtes at nå i havn med sejl, men skibet drev nordvestover og imod land.

Der ankredes 400 meter fra land og afgaves nødsignaler og en times tid senere kom en fiskerkvase og optog den 2 mand besætning, hvorimod det var umuligt at bjærge skibet.