Visborg 27. nov. 1916 Engelske Kanal
Version fra 25. okt. 2024, 00:40 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
27. nov. 1916 Visborg[redigér | rediger kildetekst]
| Newcastle / Nivingston Visborg af Haugesund |
    MJBK |
| Swan Hunter, Wallsend |
| Tyne Built Ships |
| 1885-1916 (31) |
| 1373 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
| UB 19 |
| Type UB II |
| Blohm & Voss № |
| 1915-1916 |
| Walther G. Becker Erich Noodt |
| Uboat 15⛿ 13 ⚔ |
| Wrecksite ☹ |
| 49°56'N 2°45'V |
| ✠ 8 ♥ 16 |
Et engelsk dampskib kom 1909 til København, overtoges af D/S Neptun og omdøbtes Visborg, men solgtes 1912 til Norge.
Skibet var på vej fra Barry Docks i Sydwales til Cherbourg lastet med kul og befandt sig i den Engelske Kanal 14 sømil sydøst for Start Point i Devon, da det 27. november 1916 standsedes af den tyske ubåd UB 19 (Noodt) og blev sænket med anbragte bomber.
Mandskabet fik lov at gå ombord i Arendal-damperen Quernstad, der ikke blev sænket, da den sejlede for den belgiske hjælpekomite, hvorefter de landsattes i Brest.
UB 19 sænkedes 3 dage senere i den Engelske Kanal af det britiske Q-skib HMS Penshurst.