Listo 16. feb. 1943 Langelandsbælt ved Spodsbjerg

Version fra 24. okt. 2024, 23:48 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

16. feb. 1943 Listo[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Listo med kaptajn Tisland var på vej fra Narvik lastet med 3065 jernmalm bestemt for Holtenå for ordre (eller Emden) og befandt sig i Langelandsbælt ud for Spodsbjerg, da der 16. februar 1943 kl. 20.25 skete 2 eksplosioner ved agterskibet, formentlig udløst af 2 magnetiske søminer.

I maskinrummet strømmede damp ud, så hovedmaskinen og lysmaskinen standsede og da farten var aftaget lod man kl. 20.45 ankeret falde. Straks efter indfandt sig en tysk motorgalease og optog 16 mand af besætningen og lodsen.

Ombord blev 5 mand for at afvente situationens udvikling og en dansk fiskekutter anmodedes om at holde sig i nærheden. Da hoveddækket kl. 22 var under vand forlod de tilbageværende skibet, som sank kl. 22.55 på 28 meter vand.

Kaptajnen deltog ikke i den efterfølgende søforklaring 24. februar i Kristiansand, da han lå såret i Helsingør.

Vraget dykkerundersøgtes af Svitzer og blev kondemneret. I 1956 blev der givet bjærgningstilladelse til lasten.