Bertha 28. marts 1942 Tyske Bugt

8. nov. 1918 Sydlige Nordsø

Marie Bremer Bertha af Kbh.

OYAO

Nüscke, Stettin

1915-1918-1941-1942

766 brt. 2 m. 3 lu.

Billedarkiv

JMarcussen

Museet for Søfart

53°14'N 4°24'Ø

En dampskonnert (med skonnert-hjælperigning), som oprindelig var kontraheret af en skibsreder i Rostock, blev inden færdigbygningen i 1915 i stedet solgt til D/S Vesterhavet og døbt Bertha.

I januar 1918 havde skibet flere mindre ulykker med kollision og grundstødning og det blev 8. november 1918 svært beskadiget ved minesprængning i den sydlige Nordsø ud for Texel, men året efter bjærget og repareret.

11. juli 1941 Langelandsbælt

Under 2. verdenskrig tilhørte skibet hjemmeflåden.

Undervejs fra Delfzijl til Mariager lastet med kul kolliderede det 11. juli 1941 kl. 7.20 i nærheden af et sømærke i Langelandsbælt mod den nordfra kommende Ålborg-damper Betty Mærsk, der var på vej fra København til Rotterdam i ballast.

Betty Mærsk burde have taget farten af.

28. marts 1942 Tyske Bugt (nord for Juist)

Marie Bremer Bertha af Kbh.

1915-1918-1941-1942

Historisk Atlas

Wrecksite ☹

⚓53°47.34'N 7°1.49'Ø🥽

✝ 9 ♥ 6

Skibet afsejlede 27. marts 1942 fra Emden i Østfrisland lastet med kul bestemt for Esbjerg, men da det 28, marts kl. 1.30 styrede østnordøst og netop havde passeret en række bøjer med 20 minutters mellemrum om styrbord side skete en voldsom eksplosion midtskibs, formentlig ved en sømine.

Skibet sank i løbet af et minut og 6 overlevende bjærgede sig i en redningsflåde, som ½ time senere optoges af et tysk skib. Den bevidstløse kaptajn Willi Schulte fra Egernsund reddedes også op iført en redningskrans, men han døde kort efter. Ialt omkom 9, muligvis heriblandt også en ombordværende tysk ledsageofficer.

I Tyske Bugt nord for øen Juist (nordvest for Norderney) blev 1944 registreret vraget af skibet Berta, som formentlig er identisk med dette skib. [1]