Bengt Sture 30. okt. 1942 Østersøen nordvest for Stilo

Version fra 24. okt. 2024, 22:48 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

30. okt. 1942 Bengt Sture[redigér | rediger kildetekst]

Et tyskbygget dampskib, som oprindelig byggedes til D/S Vesterhavet og skulle have heddet Oda, blev i stedet på afleveringsdatoen tvangssolgt til tyske ejere.

I 1930 solgtes skibet til Skåne og omdøbtes Bengt Sture.

Skibet afsejlede 28. oktober 1942 fra Danzig lastet med 1212 ton kul beregnet til jernværket i Oxelösund i Södermanland via hjemstedet Trelleborg, men efter at have sat lodsen af blev det kl. 23.19 forsøgt torpederet af den sovjetiske ubåd Щ-406 (Osipov), men nåede at undvige uden at blive ramt. [1]

Efter en tids forfølgelse blev skibet omkring midnat torpederet og gjort umanøvredygtigt, inden det kl. 0.30 fik en nådestøds-torpedo og sank ca. 15 sømil nordvest for Stilo-fyret. Forinden havde man fra ubåden bemærket en båd med 7 overlevende, deriblandt kaptajn Sture Hedberg, som blev taget ombord, da det viste sig at være svenskere.

Ombord i ubåden oplevede svenskerne 1. november torpederingen af det ålandske dampskib Agnes, inden ubåden 8. november hjemvendte til sin base i Kronstadt ved Leningrad.

Hvad som derefter skete med den overlevende del af besætningen er uklart. Det sidste officielle spor var da skibets hovmesterinde Maria Ketty von Hamm i et russisk fængsel 25. december 1942 måtte aflevere hendes juveler inden sin 'afrejse', hvad den så end indebar. Ubekræftede kilder hævder at besætningen levede i juni 1943 og muligvis overlevede mange år i sovjetiske fangelejre, mens andre mener de allerede henrettedes i Kronstadt.