Fyrskib №XVII 1954 Gedser Rev

Version fra 24. okt. 2024, 22:46 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

14. aug. 1954 Gedser Rev[redigér | rediger kildetekst]

Fyrskib №XVII var 1895-1919 stationeret på Lappegrund i Øresund og 1921-1972 på Gedser Rev, bortset fra under 2. verdenskrig.

Mens det var stationeret på Gedser Rev blev det 14. august 1954 kl. 4.55 påsejlet i bagbord side med 7-8 knob fart af det norske motorskib Maridal og sank i løbet af 6-7 minutter.

Maskinist Karl H.P.J. Erholdt, som havde vagten og opdagede skibet på faretruende kurs faldt efter kollisionen overbord og druknede. De 5 øvrige kom i fyrskibets jolle og opsamledes af et tililende skib.

Fyrskibet blev hævet og efter reparation genindsat samme sted.

Efter 1972 overtoges fyrskibet af Nationalmuseet og blev 2 gange restaureret med økonomisk støtte fra A.P. Møller - Mærsk. Det lå en del år i Nyhavn, men er senest for en minimum 5-års periode flyttet til Helsingør, tæt på den oprindelige position Lappegrund.