May 1920 Drogden
Version fra 11. sep. 2024, 12:04 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 4. dec. 1920 May === {{sk | k=MNCT | før=Burgemeester Thr. v.d. Brandeleer | navn=May | hjem=Haugesund | værft=Maassluis | år=1903 | sbib=1920 | b=156 | d= | m= | vragg=1521 | wrs=192281 | {{gpss|May-31874|10|55|31.89|12|41.94}} | liv=9 }} Den norske damptrawler May var på vej fra Skudeneshavn ved hjemstedet Haugesund til Danzig lastet med 1200 tønder sild, da den 4. december 1920 ved 21-tiden kolliderede med vraget af det tyske dampski...")
4. dec. 1920 May[redigér | rediger kildetekst]
| Burgemeester Thr. v.d. Brandeleer May af Haugesund |
    MNCT |
| Maassluis |
| 1903-1920 (17) |
| 156 brt. |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| ⚓55°31.89'N 12°41.94'Ø👁 |
| ♥ 9 |
Den norske damptrawler May var på vej fra Skudeneshavn ved hjemstedet Haugesund til Danzig lastet med 1200 tønder sild, da den 4. december 1920 ved 21-tiden kolliderede med vraget af det tyske dampskib Bothnia, der 3 år før var sunket syd for Drogden Fyrskib.
Trawleren sank kort tid efter 300 meter vest for dampskibet.
Den 9 mand besætning gik i redningsbåden og roede hen til fyrskibet, hvor de toges ombord.
Bjærgningsdamperen Kattegat ville forsøge at bjærge May med løftepontoner.
Som årsag til ulykken nævntes i Sø- og Handelsretten, at skipperen 14 dage før afrejsen havde købte et forældet søkort i Haugesund, hvor der intet stod om de 2 grønne vragbøjer på ulykkesstedet.
- Norsk Damper „Mai“ af Haugesund er Lørdag Nat stødt paa Vraget af Botnia syd for Drogden og sunket - Svendborg Avis 5. dec. 1920
- Strandingen paa Botnias Vrag - Berlingske Tidende 10. dec. 1920
- Strandingerne ved Drogden - Berlingske Tidende 16. dec. 1929