Leda 1937 Øresund vest for Hven

Version fra 8. sep. 2024, 21:34 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 15. maj 1937 Leda === {{sk | k=NJDG | bia= | navn=Leda | hjem=Rønne | værft=Benzon, Nykøbing F. | år=1872 | sbib=1937 | b=53 | d=1 | m=2 | jma=5161 | nold=Sundet/leda.htm | ros2=Karoline Marie-Liban | vra=m-gl-leda | vragg=1918 | wrs=6803 | {{gps|11|55|54.49|12|37.9}} | død=3 }} Yachten Leda fik vistnok 1918 installeret hjælpemotor og blev 1924 ombygget til motorgalease. Skibet var på vej fra Nees Sund teglværk i Thy t...")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

15. maj 1937 Leda[redigér | rediger kildetekst]

Yachten Leda fik vistnok 1918 installeret hjælpemotor og blev 1924 ombygget til motorgalease.

Skibet var på vej fra Nees Sund teglværk i Thy til København lastet med mursten og nåede 14. maj 1937 ud i Kattegat, men i tæt tåge den følgende nat lidt efter midnat blev skibet påsejlet af den modgående DFDS-damper C.F. Tietgen og sank i Øresund 1½ sømil vest for Hven.

Fra damperen sattes en båd ud, der sammen med et tililende fartøj søgte efter den 3 mand besætning, men opgav efter 3 kvarter, hvorefter damperen fortsatte mod Århus.

Ved dykkerundersøgelse 22. maj fandtes i vragets maskinrum liget af den 32-årige skibsfører Hjalmar C.M. Holm, som 26. maj begravedes i Svaneke.