Florvåg 6. aug. 1941 Byfjorden ved Bergen
Version fra 4. sep. 2024, 15:55 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 6. aug. 1941 Florvåg === {{sk | k=LKBF | bia=Gaabense | før=Gaabense | navn=Florvåg | hjem=Askøy | værft=Rødbyhavn {{nr|7}} | år=1919-{{skipsforlis|[//skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1941-forlis-2 1941]}} | alder=22 | b=125 | d= | dykp=Florvåg | fjo=dk/foto/gabense1919.htm | fæj=Oe_faerger/gaabense_1919.htm | fæl=3631&n=2 | jma=4649 | krsr=10165 | sjø=10165 | wrs=267452 | {{gps|12|60.4|5.233}} }} Danmarks første motoriserede bi...")
6. aug. 1941 Florvåg[redigér | rediger kildetekst]
Gaabense Florvåg af Askøy |
LKBF |
Rødbyhavn № 7 |
1919-1941 |
125 brt. |
Billedarkiv |
Dykkepedia |
Fjordfähren |
Færgejournalen |
Færgelejet |
JMarcussen |
Krigsseiler-Sjøhistorie |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
Danmarks første motoriserede bilfærge Gaabense indsattes 1919 på ruten Masnedsund-Gåbense i konkurrence til Masnedø-Orehoved jernbanefærgen, men blev 1937 overflødig ved byggeri af Storstrømsbroen.
Efter ombygning på Nordhavnsværftet i København med forlængelse og tilføjelse af overbygning solgtes færgen til Bergen, hvor den omdøbtes Florvåg, der 1939 indsattes på rute over Byfjorden mellem Nøstet i Bergen og Florvåg på Askøy.
Askøyfærgen sank 6. august 1941 på grundt vand i Byfjorden ud for Gravdal (Bergen) ved Laksevåg som følge af en knust sideventil, som tyskerne frygtede var saboteret.