Skansen I 1920 Herthas Flak
Version fra 27. feb. 2024, 02:43 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (HP flyttede siden Skansen I feb. 1920 Herthas Flak til Skansen I april 1920 Herthas Flak uden at efterlade en omdirigering)
.jpg)
Skansen I på commons
april 1920 Skansen I[redigér | rediger kildetekst]
| Lydgate Skansen I af Kristiansand |
    WKHV |
| Palmer, Newcastle |
| Tyne Built Ships |
| 1893-1920 |
| 2534 brt. 4 m. |
| Bruzelius |
| DigitaltM / KulturNav |
| Ships Nostalgia |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite ☹ |
| ✝ (36) |
Den engelske stålbark Lydgate af Liverpool solgtes 1915 til Norge og omdøbtes Skansen I.
Med skipper E. Walcott afsejlede skibet 8. februar 1920 fra Newport News i Virginia lastet med 4000 ton kul bestemt for cementfabrikkerne i Ålborg, men borteblev med sin vistnok 36 mand besætning, der omkom.
Den 18. juli 1920 skal dykkere have lokaliseret et vrag på Herthas Flak, der menes at være dette skib, som da må være minesprængt.
- En frygtelig Søulykke? - Er det norske Fuldskib „Skansen“ forlist med 36 Mand? - Østsjællands Folkeblad 28. april 1920
- Sveriges største Sejlskib sunket - Østsjællands Folkeblad 5. maj 1920
- Ogsaa et andet Skib er strandet, og det store Fuldskib, „Skansen“ er sporløst forsvundet - muligvis minesprængt ligesom det i Gaar omtalte Skib „Ernst“ - Østsjællands Folkeblad 6. maj 1920
- En norsk Bark forsvundet - Aarhus Stiftstidende 30. juni 1920