Draken AR-103 3. aug. 1971 Øster Velling
Version fra 24. dec. 2023, 14:54 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
3. aug. 1971 Øster Velling ved Langå[redigér | rediger kildetekst]
AR-103 |
Saab F-35 Draken R |
1971 |
Karup eskadr. 729 |
Aviation Safety |
Et Saab F-35 Draken jetfly fra eskadrille 729 i Karup var tirsdag den 3. august 1971 på fotorekognoscering under lav fart i 5 km højde og havde netop indledt et dyk, da der kom motorvanskeligheder og kraftige vibrationer i maskinen.
Den 24-årige pilot og sekondløjtnant Kjeld Klaus Jepsen fra Herning reddede sig ud med katapultsæde og faldskærm mens flyet knustes og brød i brand på en rugmark lige syd for Elmar M. Christensens gård Skovagergård ved Øster Velling ved Langå. Piloten blev budt indenfor og fik en sodavand og hentedes 20 minutter senere af en helikopter.
Selve katapultsædet faldt ned ved en anden gård kun få meter fra nogle legende børn.
- Endnu et Draken-fly styrtet - Ny Dag 3. aug. 1971
- Fly-vragdele spredtes over drengs legeplads - Randers Dagblad 4. aug. 1971
- Piloten i det 2. forulykkede Drakenfly landede få meter fra børn - Aktuelt 4. aug. 1971
- Draken-flyenes sikkerhed må tages op til revision - Aalborg Amtstidende 4. aug. 1971
- Gravko fjerner Draken - Randers Dagblad 5. aug. 1971
- Jager-styrt uundgåelige - Randers Dagblad 6. aug. 1971